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寶馬x3換分動(dòng)器在線(xiàn)編程

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-03-10

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50-70萬(wàn)Q5 今市型越野車(chē)價(jià)格約50萬(wàn)左右寶馬X3奔馳GLK定位適合家庭用SUV空間力配置豐富價(jià)格適值期待新車(chē) 沃爾沃XC90 2.5T現(xiàn)全均報(bào)價(jià)70.8萬(wàn) 接近角25°離角28°縱向通角20°說(shuō)能滿(mǎn)足絕數(shù)越野需求GPS導(dǎo)航XC90所車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)配置倒車(chē)影像2.5T5速手自體變速箱3.2及其配置6速手自體變速箱2.5T5缸發(fā)機(jī)帶渦輪增壓馬力：210hp/5000rpm扭矩：320 Nm/4500 rpm渦輪增壓1500轉(zhuǎn)始工作且保終身用更換保養(yǎng)概1500塊錢(qián)左右1萬(wàn)公保養(yǎng)城市油耗14升左右理論油耗9.3升眾推款高端SUV. 途銳現(xiàn)實(shí)際偏離眾汽車(chē)公司貫—簡(jiǎn)樸價(jià)格低廉眾汽車(chē)進(jìn)口汽車(chē)部總經(jīng)理韓尼克則認(rèn)：眾途銳現(xiàn)希望使整眾汽車(chē)品牌受益并進(jìn)步推進(jìn)眾汽車(chē)豪華車(chē)領(lǐng)域步伐隨推緊湊型SUV眾途歡似乎眾品牌拉親民路線(xiàn) 眾制造SUV能力必懷疑翻德汽車(chē)歷史容易找20世紀(jì)30代款德軍用越野車(chē)些車(chē)眾制造二戰(zhàn)結(jié)束英接管眾沃爾夫斯堡工廠(chǎng)戰(zhàn)第批車(chē)居甲殼蟲(chóng)越野車(chē)所面看看眾詮釋SUV概念民眾需要SUV眾汽車(chē)便造款途銳(Touareg)名字自薩哈拉沙漠部落名寓意著極端惡劣環(huán)境自由自作起秀途銳采用比較定位殺進(jìn)豪華SUV市場(chǎng)或者越野車(chē)市場(chǎng)豪華車(chē)市場(chǎng) 途銳著3.2l v-6汽油發(fā)機(jī)4.2l v-8發(fā)機(jī)5.0l w10缸柴油增壓計(jì)劃2005市8缸發(fā)機(jī)實(shí)際用奧迪要強(qiáng)于帕賽特w8力途銳市車(chē)型裝備3.2升v6汽油發(fā)機(jī)或4.2升v8汽油發(fā)機(jī)v6發(fā)機(jī)功率162千瓦/220馬力扭矩305牛/米技術(shù)途銳臺(tái)v6與輝騰所裝備發(fā)機(jī)途銳發(fā)機(jī)根據(jù)越野需要特別進(jìn)行調(diào)校其主要措施改進(jìn)進(jìn)氣式油泵及與相配適應(yīng)前左右傾斜油底殼皮帶傳作修改提高途銳涉水性能裝備v6途銳高速度達(dá)203公/排放符合歐4標(biāo)準(zhǔn)美屬于低排放車(chē)型全新4.2升v8發(fā)機(jī)堪稱(chēng)世界具魅力汽油發(fā)機(jī)力輸達(dá)228千瓦（310馬力）功率410牛/米扭矩0-100公每加速需8.1秒高速達(dá)225公/ 途銳保捷卡宴共用平臺(tái)外形輪廓難免相似處途銳前臉確保留眾汽車(chē)確切說(shuō)轎車(chē)造型風(fēng)格斯文、均衡、平淡甚至考慮參照物觀(guān)察途銳造型點(diǎn)像部加高車(chē)廂轎車(chē)尤其途銳門(mén)都點(diǎn)像POLO圖案設(shè)計(jì)所掩蓋數(shù)據(jù)：途銳寬高尺寸比想象都比寶馬X5奔馳M級(jí)其尺寸接近豐田陸巡洋艦車(chē)身顏色深海藍(lán)內(nèi)飾顏色純米／棕＋純米／純米色平均油耗14.9升/100公排放達(dá)歐洲4號(hào)標(biāo)準(zhǔn)胎壓控制系統(tǒng)全候輪胎275／45r19眾汽車(chē)suv新設(shè)計(jì)非雄壯并高標(biāo)準(zhǔn)主安全性能面要求自?xún)H視覺(jué)外形尺寸4754毫米、寬1928毫米、高1726毫米沒(méi)前部保險(xiǎn)杠且較低矮車(chē)身重兼顧型車(chē)行保護(hù)發(fā)重點(diǎn)加強(qiáng)車(chē)內(nèi)空間保護(hù)特別設(shè)計(jì)加強(qiáng)型車(chē)身底框、異堅(jiān)固a、b、c、d柱間連接使用高強(qiáng)度鋼材激光焊接技術(shù)旦發(fā)側(cè)面碰撞能提供側(cè)翼保護(hù)途銳厚實(shí)發(fā)機(jī)蓋鋁制車(chē)身兩側(cè)翼板塑料制兩種特殊材質(zhì)碰撞面消解沖擊力效保護(hù) 豪華裝備盡管途銳野蠻其內(nèi)飾及其配置卻相豪華打防水效車(chē)門(mén)映入眼簾設(shè)計(jì)語(yǔ)言明顯接近輝騰高級(jí)轎車(chē)水準(zhǔn)裝備車(chē)內(nèi)真皮、桃木、金屬應(yīng)用合理做工考究加熱真皮功能向盤(pán)鍍鉻儀表盤(pán)；創(chuàng)新鑰匙進(jìn)入功能革命性四區(qū)域空調(diào)系統(tǒng)及導(dǎo)航系統(tǒng)電視接收器……所切都集體現(xiàn)實(shí)用美、舒適度自熟悉眾汽車(chē)設(shè)計(jì)模式氣、純、靠車(chē)頂7照明燈座4獨(dú)立精確調(diào)節(jié)空調(diào)風(fēng)口規(guī)格略高于奔馳m級(jí)區(qū)空調(diào)豪華SUV實(shí)用功能尤其駕車(chē)壯伙與車(chē)內(nèi)溫度需求區(qū)空調(diào)營(yíng)造車(chē)內(nèi)四季輝騰式向盤(pán)按鍵易于操作堪稱(chēng)典范且檔汽車(chē)缺少信息娛樂(lè)設(shè)施操作輕松毫費(fèi)力便導(dǎo)航菜單找越野使用輔助工具指南針、海拔儀衛(wèi)星定位等越野能顯示轉(zhuǎn)向角熟練駕車(chē)都知道復(fù)雜形轉(zhuǎn)向角度容易握準(zhǔn)靜止便于車(chē)空氣彈簧離間隙21.5厘米降16厘米能單獨(dú)打尾窗裝卸物品提供便選裝能電伸縮掛車(chē)連接器牽引重達(dá)3.5噸掛車(chē)載物空間排座椅放平儲(chǔ)物容積達(dá)1525升情況500升備胎選裝野外想擁第五車(chē)輪加付950歐元便車(chē)尾部安裝備胎 [編輯本段]足處控臺(tái)控制按鈕繁加功能顯示屏讓進(jìn)入科實(shí)驗(yàn)室般眼花繚亂儲(chǔ)物廂蓋易關(guān)閉杯架設(shè)計(jì)夠美觀(guān)車(chē)載電位置合適 [編輯本段]路性能盡管途銳跟豐田陸巡洋艦尺寸相若其路表現(xiàn)則與巡洋艦形強(qiáng)烈反差途銳底盤(pán)四輪獨(dú)立懸掛所先具良舒適性抓性公路高級(jí)轎車(chē)完全沒(méi)越野車(chē)種由于車(chē)身慣性非彈簧質(zhì)量或稱(chēng)簧質(zhì)量帶笨重與眾轎車(chē)表現(xiàn)相反由于途銳四輪靠近車(chē)身四角所高速穩(wěn)定性比轎車(chē)要由于車(chē)身高度畢竟高于轎車(chē)所彎道穩(wěn)定遜于轎車(chē)明顯高于非獨(dú)立懸掛SUV [編輯本段]全4wd（4xmotion）同兩擋器相連低擋變速盤(pán)式離合器幾乎100%扭矩送前或輪軸位于駕駛倉(cāng)內(nèi)旋鈕工啟標(biāo)準(zhǔn)裝置差速器鎖v8x三差速器鎖空氣懸掛調(diào)離間隙差12英寸市場(chǎng)算參數(shù)裝貨降半英寸并且根據(jù)其速度數(shù)據(jù)調(diào)兩間標(biāo)準(zhǔn)裝esp鋪設(shè)路平路面同模式所車(chē)型均搭配6速變速箱根據(jù)發(fā)機(jī)同搭配同手或自變速箱全四輪驅(qū)力通變速箱前軸、軸央差速器傳給4車(chē)輪央差速器途銳標(biāo)準(zhǔn)配置并選裝軸差速器途銳電系統(tǒng)由央差速器軸差速器片式離合器自啟般情況途銳力配比例50∶50根據(jù)路況100%力輸傳給前軸或者軸駕駛者通儀表板遙控關(guān)控制力配(達(dá)100%)電差速鎖edl效輔助配力麗江郊外塊丘陵施展越野師圣越野試駕采用前軸cdc(進(jìn)步減震控制)空氣懸掛保證平緩道路越野道路連續(xù)減震舒適性先前越野車(chē)能做部手自體車(chē)行駛都隨意轉(zhuǎn)換山路斜坡爬山輔助系統(tǒng)自激攀爬途途銳能夠自制斜坡慢抬剎車(chē)并慢抬離合器途銳自始爬坡自變速箱途銳擁同功能崎嶇山路款眾suv特性充施展轉(zhuǎn)速達(dá)1750轉(zhuǎn)/鐘扭矩力攀升3200牛米即便坡用高擋位加速超車(chē)仍能迅捷油門(mén)響應(yīng)顯款6前速手變速箱與發(fā)機(jī)配合相默契力傳遞直截折扣即便手懶點(diǎn)減擋致使發(fā)機(jī)轉(zhuǎn)速跌至1500轉(zhuǎn)能讓發(fā)機(jī)轉(zhuǎn)速快提升哪怕4擋擔(dān)值提險(xiǎn)峻山道山論搭載手變速箱或者自變速箱途銳都自激山輔助系統(tǒng)車(chē)速低于20公／esp電穩(wěn)定程序啟途銳處于空擋通制定速度山坡自減速功能即使操控失誤錯(cuò)踩油門(mén)發(fā)加速度問(wèn)題操控性途銳依道德風(fēng)格車(chē)跑起覺(jué)十踏實(shí)仿佛比實(shí)際尺寸整車(chē)覺(jué)操控自走線(xiàn)流暢每駕駛意圖都能體貼入微認(rèn)真執(zhí)行易于控制該車(chē)采用三碟式制系統(tǒng)踩腳較硬朗cdc空氣懸掛永久全輪四驅(qū)esp制輔助內(nèi)制系統(tǒng)制效比期望效覺(jué)要少些車(chē)比更清楚安全重要性味道途銳表現(xiàn)驚處于操控靈便轉(zhuǎn)向直接且車(chē)輪導(dǎo)向準(zhǔn)確盡管前橋負(fù)荷高達(dá)1458公斤轉(zhuǎn)彎車(chē)身沒(méi)明顯向前俯沖側(cè)傾即使關(guān)閉esp電穩(wěn)定程序系統(tǒng)車(chē)身轉(zhuǎn)向度發(fā)危險(xiǎn)高速駕駛輕松減震舒適性途銳別于其越野車(chē)突特點(diǎn)空氣彈簧同調(diào)節(jié)減震器匹配諧數(shù)情況都能克服面起伏引起振及越野車(chē)見(jiàn)搖晃噪聲減震系統(tǒng)短波路面反應(yīng)明顯影響舒適性高速通短波路面調(diào)節(jié)偏硬懸掛幅振令車(chē)身突現(xiàn)明顯垂直運(yùn)雖途銳車(chē)身龐高速性能良承擔(dān)繁重工作制器挑剔用懷疑途銳發(fā)機(jī)寧?kù)oV8功勞90度夾角V8發(fā)機(jī)其發(fā)機(jī)各向余振零所怠速覺(jué)發(fā)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)盡管發(fā)機(jī)排量已經(jīng)由于巨車(chē)身超軸距途銳力并表現(xiàn)凌厲、跑車(chē)般加速仍快途銳辛烷跑車(chē)、豪華轎車(chē)越野車(chē)功能集途銳其跑車(chē)功能我看主要表現(xiàn)其底盤(pán)高度控制途銳底盤(pán)高度調(diào)節(jié)三檔、跑車(chē)高度、舒適高度越野高度三擋間轉(zhuǎn)換由駕駛員通車(chē)內(nèi)旋鈕選擇自變換比連續(xù)120公／速度行駛幾鐘車(chē)內(nèi)電腦自選擇車(chē)身高度降至跑車(chē)高度 touareg公路表現(xiàn)平穩(wěn)安靜家伙所能敏捷v-6沒(méi)給留印象所加速容迫甚至于v-8足夠快特別迅速油耗高我希望力更加充沛并且柴油touareg燃油更加經(jīng)濟(jì)雖眾說(shuō)款較貴選擇越野性能與眾豪華SUV相比眾越野裝置突除種要車(chē)輪附著力四驅(qū)裝置力送輪智能化驅(qū)力配系統(tǒng)外眾途銳突性能配備央差速器鎖軸差速器鎖 ◆ 爬坡度：100%/45° 涉水深度：580毫米縱向通角：27.2° 安全側(cè)傾角度： 35°靜止40 眾途銳我目相完美,適合所路況,全候作戰(zhàn),呵呵另外雷克薩撕R380錯(cuò): 回答者：網(wǎng)友

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