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奧迪A7 2.8的 有沒有智能四驅?全時四驅是不是指 無論什么路況都 四驅跑?
奧迪A7 2.8的 有沒有智能四驅?全時四驅是不是指 無論什么路況都 四驅跑?
問
提問者:網友
|
2018-04-06
最佳回答
日內瓦車展期間,奧迪發(fā)布的全新四門轎跑車A7實在是“太概念”了,幾乎讓我們看不到一點量產版的影子,好吧,既然這樣就讓我們更多的發(fā)揮聯(lián)想的空間,反正這款全新轎跑產品已經進入量產車研發(fā)的實質性階段了。 據悉,奧迪希望這款A7旗艦型轎跑車能夠盡可能的推出不同的豐富版本,為了適應不同的市場,奧迪A7將會推出硬頂和軟頂兩個版本的敞篷設計,標準版的四們A7量產車預計將于明年正式發(fā)布,雖然由于金融危機的影響,這個計劃已經被推遲了幾個月了,但是相信奧迪是不愿意一拖再拖的。 動力部分奧迪A7將采用的是V6發(fā)動機配備,入門級產品預計將會是一款204馬力的2.8L發(fā)動機,而3.0T的渦輪增壓發(fā)動機將會是新車進入300馬力的第一步,此外,一款4.8L V8發(fā)動機亦在計劃中。在其頂配性能版車型身上我們有望看到一款600馬力的5.0L雙渦輪增壓V10發(fā)動機,我們會在2011年看到這款旗艦性能版車型。 另外,6速手動變速器和8速自動擋
變速箱
將成為最為基本的配置,而海外的7速雙離合變速器將會在更高一級別的A7車型中出現(xiàn),當然,奧迪的quattro全時四輪驅動系統(tǒng)亦是必不可少的。檢舉 回答人的補充 2009-06-17 18:31 為保持年銷量增長8%,奧迪公司決定在2007年到2012年的五年內,實施一項投資額高達100億歐元研發(fā)計劃,重點放在新車型的研發(fā)上,這些車型包括了奧迪Q3、A1、A7、Q1等車型。奧迪汽車設計總監(jiān)Wolfgang Egger明確表示,四款新車型在繼承奧迪家族傳統(tǒng)之外,都將擁有自己獨特和醒目的風格,會非常具有新引力。 而作為奧迪百億新車計劃中的重點車型,奧迪A7也終于在本次北美車展期間展示了其首款設計概念車:奧迪A7-Sportback概念車,奧迪A7的前臉造型非常具有攻擊性,細長的前大燈組配上多邊形鍍鉻大嘴,整個奧迪A7概念車的前臉造型非常獨特。 從前輪輪眉延伸出的線條直達車尾,這一線條也是奧迪整車設計的通用線條,無論是奧迪A4、A6還是A8都擁有這樣一條車身側線。車身側線配合上提的腰線,將奧迪A7修飾的非常緊湊,狹長的車身造型和巨大的輪轂形成鮮明反差,配合Coupe風格的溜背曲線,奧迪A7的造型和其Sportback的名稱非常相符。 奧迪A7-Sportback概念車的車尾部分造型比較獨特,尤其是整個車尾的線條形狀和以往的奧迪轎車有很大的不同,獨特的車尾結構看上去更像是一款大尺碼的Coupe,類似奔馳CLS的車尾造型讓人頗感意外,這一造型出現(xiàn)在奧迪品牌的轎車上讓人覺得有些遺憾。 和內斂的奧迪A6、A8相比,全新的奧迪A7在設計上更更具魅力,低矮的車身線條下,是來自奧迪模塊化的前置四驅平臺,奧迪A7的尺寸介于A6和A8之間,為了突出奧迪A7的運動性,奧迪的設計師在大燈組、前臉格柵上采用了全新的設計,兩條硬朗的曲線貫穿整個A7的車身側面,加上寬大厚實的進氣格柵,整個奧迪A7的造型顯得相當驚艷,筆者認為這將是奧迪繼R8之后的又一成功作品。 動力方面,奧迪A7將搭載兩種不同的V6汽油發(fā)動機。先期上市車型將搭載2.8升FSI發(fā)動機,隨后將推出3.0T發(fā)動機。按照奧迪家族一貫的動力升級模式,奧迪A7上市半年后將推出搭載4.0升V8發(fā)動機的奧迪S7,以及超過500馬力的奧迪RS7(搭載5.2升V10發(fā)動機)。 檢舉 回答人的補充 2009-06-17 18:31 變速器的配備也不會有太多懸念,在奧迪A7的低配車型預計使用六速手動和八速自動變速器(無級變速),而在諸如3.0車型、S7和RS7上,奧迪將會推出配備全新七速DSG雙離合變速器的車型。由于市場定位的不同,在美國市場奧迪A7將主打配備Quattro的四驅車型,而在歐洲市場,奧迪則可能推出專門針對歐洲市場的后驅版奧迪A7。同時,奧迪A7也將全面采用空氣懸掛,以便獲得更好的駕乘效果。 作為奧迪旗下的首款四門豪華轎跑車,奧迪A7測試車的首次曝光也暗示奧迪正在按計劃進行著A7的測試工作。奧迪期望A7在2010年下半年上市后,能取得4萬輛/年的銷售業(yè)績。作為一款低產量的高利潤車型,筆者認為奧迪對A7的市場前景估計得過于樂觀,就目前的全球經濟形勢看,如果能在2011年出現(xiàn)新一輪全球經濟復蘇,那么奧迪A7還是有希望達到預先定下的銷量目標,否則,奧迪就需要認真考慮一下調低奧迪A7的銷量預期了。檢舉 回答人的補充 2009-06-17 18:34 2008年1月17日,奧迪中國宣布奧迪首款超級跑車R8正式在國內上市,此次上市奧迪R8只有V8 4.2L基本款。 基本款售價:178.5萬元 (共八種顏色,還有碳纖維空力套件可供選擇) ● 新車特點: 奧迪R8超級跑車擁有無比迷人的駕控感,在奧迪品牌的運動車型中堪稱翹楚。全時四輪驅動系統(tǒng)和奧迪全鋁車身空間框架結構,賦予了它無比出眾的超凡動力表現(xiàn)。 R8是以奧迪勒芒quattro概念車為原型的量產車型,這也是奧迪旗下的首款中置發(fā)動機車型。發(fā)動機的位置決定了它特有的車身比例,奧迪公司的前身——汽車聯(lián)盟股份公司專為賽車而設計的Type C系列車型就是中置發(fā)動機車型。 R8整車寬度為1900mm,長度和高度分別為4430mm和1250mm。2650mm的長軸距為雙座駕駛艙提供了足夠充裕的空間。R8車身緊貼路面,車身尾部的肌肉感十足,車門與側邊導流風口的過渡部分的設計也很協(xié)調。在車門后方的輪拱和車頂之間,配有寬大的空氣進氣口,為V8發(fā)動機的進氣及冷卻提供足夠的風量。尾部安裝的自動伸展式后擾流板可幫助R8更充分地利用風力。 奧迪R8有著出色的外形,而且是奧迪車系中首次采用中置發(fā)動機的跑車。另外奧迪R8的quattro系統(tǒng)在正常情況下前后扭矩分配為20:80,根據路況不同,前輪的動力可以在10%到35%之間自動調節(jié),而后輪的動力可以在65%到90%間調節(jié)。同時搭載420馬力4.2L FSI發(fā)動機使其0-100Km/h僅需4.6秒。 奧迪R8超級跑車是奧迪首款可以提供全部前大燈功能組合選裝的量產車型,LED大燈組合包括雙列直插組裝、主光燈、日間燈光和指示燈光。LED,即“發(fā)光二極管”,代表著較傳統(tǒng)燈泡有著巨大優(yōu)勢的新科技,它有著更長的使用壽命。 在整個充滿動感的車身內部,以駕駛員為中心的駕駛艙結構為主導概念,它將駕駛員、
儀表盤
和高中控臺融為一體。中控臺上部的儀表盤微微向駕駛員傾斜。平底的方向盤具有典型的奧迪運動車型風格。檢舉 回答人的補充 2009-06-17 18:36 ● 適用人群: 經濟上面十分有實力的跑車發(fā)燒友、具有運動想法的年輕成功者。 ● 競爭對手: 法拉利F430、蘭博基尼蓋拉多、保時捷卡雷拉GT3和GT2、阿斯頓馬丁DB9、日產GT-R。 此次奧迪R8的引入可以是國內汽車消費市場快速增長的一種表現(xiàn),也可以看出奧迪對中國市場的重視,面對中國迅速發(fā)展的經濟,高檔跑車的市場將會變得越來越大,R8也很可能是奧迪討好中國的一種表現(xiàn),對自己品牌的一種變相的宣傳。
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