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新手求教奧迪新一代a8駕駛模式選擇系統(tǒng)疑問

奧迪新一代a8駕駛模式選擇系統(tǒng)和q5奧迪駕駛模式選項系統(tǒng)是同一系統(tǒng)嗎?
提問者:網(wǎng)友 2018-01-07
最佳回答
您好,我來給您把您所問的問題簡化一下,您就大概可以理解了。第一,變速箱的S擋與駕駛模式選項系統(tǒng)(如一般有分普通、運動、超級運動集中模式)是沒有直接聯(lián)系的兩套系統(tǒng),變速箱S擋是主要控制變速箱與發(fā)動機轉(zhuǎn)速之間的匹配,它的工作原理是強行提高或降低換擋時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,以達到換擋時獲取最優(yōu)的扭力輸出;車輛的駕駛模式選項則會控制底盤的軟硬程度,以及方向盤助力比等,是從車輛操控角度來施加作用。第二,為何Q5的S-Tronic沒有設(shè)計S擋,而A8的就有呢?這其實也不難理解,Q5的變速箱雖然沒有S擋,但也帶有M手動模式,而且高配版本還配備有方向盤換擋撥片,這就能讓駕駛員在有需求時,通過手動作用,讓變速箱換擋時機得到控制,只是沒有S擋那么傻瓜而已;A8配備了S擋,從某種意義上來說,是使得配置更豐富,而從實際變速箱設(shè)計,可能也是一種需求,畢竟8速變速箱可能技術(shù)要求較高,一般不提倡駕駛員使用手動模式過多干預(yù)擋位的變換吧。第三,S擋與駕駛模式選擇系統(tǒng)結(jié)合,可以使得整車的運動性更全面,可以這么理解,單單有S擋,可能達到一定的加速效果,但卻沒有相應(yīng)的車身懸掛做保證,容易出現(xiàn)危險情況;單有駕駛模式選擇系統(tǒng),沒有S模式問題不大,有個手動模式也是基本可以達到相應(yīng)的運動性要求的。我的理解是這樣,不知道是否能解答您的疑問呢?謝謝。
回答者:網(wǎng)友
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