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關(guān)于油門踏板卡滯的一些問題。
關(guān)于油門踏板卡滯的一些問題。
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提問者:網(wǎng)友
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2018-03-23
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不是不可避免,是做是不到位。 現(xiàn)在都是電子控制油量,其實只是控制了進氣量,而油量早就與進氣量進行了捆綁似的比例。也就是說,進了多少體積的空氣,發(fā)動機就會自動供應(yīng)多少油量。但如果在機械(比如空氣進氣口的開關(guān)拉絲)方面存在卡滯,也會帶來這方面的問題。相關(guān)的環(huán)節(jié)太多,目前的科技還不能將它做到十分的完善。 不是不可避免,是做是不到位。 現(xiàn)在都是電子控制油量,其實只是控制了進氣量,而油量早就與進氣量進行了捆綁似的比例。也就是說,進了多少體積的空氣,發(fā)動機就會自動供應(yīng)多少油量。但如果在機械(比如空氣進氣口的開關(guān)拉絲)方面存在卡滯,也會帶來這方面的問題。相關(guān)的環(huán)節(jié)太多,目前的科技還不能將它做到十分的完善。 木勺兒您好:根據(jù)您所說的情況,油門踏板的回位簧是可以更換的,但是我通過您的敘述感覺應(yīng)該是由于新車新部件使用次數(shù)少所造成的?,F(xiàn)在的車輛都是電噴車輛,是由電腦控制噴油量的,因此,您如果不啟動的時候踩油門不會有特大影響。 323您好! 關(guān)于您說的問題,有可能是
節(jié)氣門
軸部位積碳過多造成卡滯現(xiàn)象,或者是因為油門拉線磨損后起毛,與外皮摩擦導(dǎo)致的阻力大導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。 建議您根據(jù)以上情況進行現(xiàn)場檢查。 323您好!關(guān)于您說的問題,有可能是節(jié)氣門軸部位積碳過多造成卡滯現(xiàn)象,或者是因為油門拉線磨損后起毛,與外皮摩擦導(dǎo)致的阻力大導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。建議您根據(jù)以上情況進行現(xiàn)場檢查。 水木欣您好! 關(guān)于您說的情況分析,可能是因為油路或電路兩種原因?qū)е碌?。如果您父親的車是化油器的車的話,關(guān)于油路的問題包括:汽油泵機械部分磨損造成供油不足和化油器浮子室油面低等問題;如果是電噴車的話,可能是汽油壓力不足造成的。至于電路部分,可能是因為高壓火弱或點火線圈故障導(dǎo)致的。建議您根據(jù)這些問題進行檢查。
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