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國產(chǎn)汽車購置稅和進口汽車購置稅都是怎么算的?

國產(chǎn)汽車購置稅和進口汽車購置稅都是怎么算的?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-04

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活塞，它由一個活塞桿和曲軸相聯(lián)，過程如下： 1．活塞在頂部開始，進氣閥打開，活塞往下運動，吸入油氣混合氣 2．活塞往頂部運動來壓縮油氣混合氣，使得爆炸更有威力。 3．當活塞到達頂部時，火花塞放出火花來點燃油氣混合氣，爆炸使得活塞再次向下運動。 4．活塞到達底部，排氣閥打開，活塞往上運動，尾氣從汽缸由排氣管排出。注意：內(nèi)燃機最終產(chǎn)生的運動是轉(zhuǎn)動的，活塞的直線往復(fù)運動最終由曲軸轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)動，這樣才能驅(qū)動汽車輪胎。具體參考資料：http://www.273.cn/AutoEpisteme/AutoEpisteme_text.asp?id=1194 發(fā)動機的原理：四沖程發(fā)動機是包括：進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。發(fā)動機的轉(zhuǎn)動是靠氣缸里的活塞來回運動來完成的。當活塞向下運動時，進氣門打開吸進空氣（以前化油器的發(fā)動機是吸進油氣的混合氣體。由于化油器工作的好壞決定混合氣的燃氣濃度比例不一，造成發(fā)動機的耗油量的大小不易控制。也不利于環(huán)保，所以化油器的發(fā)動機現(xiàn)在被淘汰。我在這里說的電噴發(fā)動機。）?；钊\動到底時，進氣門關(guān)閉，同時噴油嘴噴出霧化油。這一過程就是進氣沖程。活塞向上運動壓縮氣缸里的混合氣體。活塞壓縮做功到頂時，這時變成了高溫高壓的混合氣體。這就是壓縮沖程。活塞到頂后，火花塞點火。高溫高壓的混合氣體點燃以后迅速膨脹，推動活塞向下運動。這就是做功沖程。活塞到底以后排氣門打開?；钊趹T性的作用下向上運動排出燃燒后的氣體。這就是排氣沖程。活塞運動到氣缸頂部時排氣門關(guān)閉進氣門打開，就這樣周而復(fù)始的運動下去。因為活塞將空氣與汽油的混合氣體壓縮，壓縮氣體時氣體溫度升高，達到汽油的著火點溫度，就點火完成… 哈哈，是在汽缸里運動的怎么會呢？汽缸上面是缸頭緊壓，怎么回呢？在說就是就是汽缸漏氣，也打不著火啊。對于柴油機而言，是靠氣缸內(nèi)活塞的壓縮點燃燃油混合氣! 對葉汽油機而言，是靠火花塞來點火的！活塞，它由一個活塞桿和曲軸相聯(lián)，過程如下： 1．活塞在頂部開始，進氣閥打開，活塞往下運動，吸入油氣混合氣 2．活塞往頂部運動來壓縮油氣混合氣，使得爆炸更有威力。 3．當活塞到達頂部時，火花塞放出火花來點燃油氣混合氣，爆炸使得活塞再次向下運動。 4．活塞到達底部，排氣閥打開，活塞往上運動，尾氣從汽缸由排氣管排出。注意：內(nèi)燃機最終產(chǎn)生的運動是轉(zhuǎn)動的，活塞的直線往復(fù)運動最終由曲軸: 回答者：網(wǎng)友

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