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汽車中的扭矩是什么東西??
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2018-02-27
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扭矩和功率一樣,是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主要指數(shù)之一,它反映在汽車性能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的準(zhǔn)確定義是:
活塞
在汽缸里的往復(fù)運(yùn)動(dòng),往復(fù)一次做有一定的功,它的單位是牛頓。在每個(gè)單位距離所做的功就是扭矩了。是這樣的,扭矩是衡量一個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)好壞的重要標(biāo)準(zhǔn),一輛車扭矩的大小與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率成正比。舉個(gè)通俗的例子,比如,像人的身體在運(yùn)動(dòng)時(shí)一樣,功率就像是身體的耐久度,而扭矩是身體的爆發(fā)力。對(duì)于家用轎車而言,扭矩越大加速性越好;對(duì)于越野車,扭矩越大其爬坡度越大;對(duì)于貨車而言,扭矩越大車?yán)闹亓吭酱?。在排量相同的情況下,扭矩越大說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)越好。在開車的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)車子隨心所欲,想加速就可加速,“貼背感”很好?,F(xiàn)在評(píng)價(jià)一款車有一個(gè)重要數(shù)據(jù),就是該車在0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間。而這個(gè)加速時(shí)間就取決于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。一般來(lái)講,扭矩的最高指數(shù)在汽車2000-4000/分的轉(zhuǎn)速下能夠達(dá)到,就說(shuō)明這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)工藝較好,力量也好。有些汽車在5000/分的轉(zhuǎn)速左右才達(dá)到該車扭矩的最高指數(shù),這說(shuō)明“力量”就不是此車所長(zhǎng)。 加速能力 所謂"扭矩"就是發(fā)動(dòng)機(jī)的力氣大小 就是發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一方面了``` 和汽車動(dòng)力有關(guān) 扭矩和功率一樣,是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主要指數(shù)之一, 就是提速能力,牛距越大就提速越快 說(shuō)白了,就是汽車所擁有的力氣,扭矩越大,汽車的力氣越大,扭矩越小,汽車的力氣越??! 都錯(cuò)了。記?。赫f(shuō)氣車扭矩必須把”最大”放到頭里說(shuō),這才能說(shuō)該車的
車輪
所扭動(dòng)的極限。單獨(dú)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)和扭矩的關(guān)系是不對(duì)的,更主要它還要通過(guò)
變速箱
來(lái)確定。比方說(shuō):一臺(tái)轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)、一臺(tái)拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速2800轉(zhuǎn),但為什么5000轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)不如2800轉(zhuǎn)的力氣大?所以說(shuō)現(xiàn)在小車的大扭矩多為吉普車,它的速度都強(qiáng)調(diào)在越野上的。轎車的扭矩雖然底于它,但速度比吉普快。 扭矩和功率一樣,是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主要指數(shù)之一,它反映在汽車性能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的準(zhǔn)確定義是:活塞在汽缸里的往復(fù)運(yùn)動(dòng),往復(fù)一次做有一定的功,它的單位是牛頓。在每個(gè)單位距離所做的功就是扭矩了。是這樣的,扭矩是衡量一個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)好壞的重要標(biāo)準(zhǔn),一輛車扭矩的大小與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率成正比。舉個(gè)通俗的例子,比如,像人的身體在運(yùn)動(dòng)時(shí)一樣,功率就像是身體的耐久度,而扭矩是身體的爆發(fā)力。對(duì)于家用轎車而言,扭矩越大加速性越好;對(duì)于越野車,扭矩越大 扭矩和功率一樣,是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主要指數(shù)之一,它反映在汽車性能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的準(zhǔn)確定義是:活塞在汽缸里的往復(fù)運(yùn)動(dòng),往復(fù)一次做有一定的功,它的單位是牛頓。在每個(gè)單位距離所做的功就是扭矩了。是這樣的,扭矩是衡量一個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)好壞的重要標(biāo)準(zhǔn),一輛車扭矩的大小與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率成正比。舉個(gè)通俗的例子,比如,像人的身體在運(yùn)動(dòng)時(shí)一樣,功率就像是身體的耐久度,而扭矩是身體的爆發(fā)力。對(duì)于家用轎車而言,扭矩越大加速性越好;對(duì)于越野車,扭矩越大其爬坡度越大;對(duì)于貨車而言,扭矩越大車?yán)闹亓吭酱?。在排量相同的情況下,扭矩越大說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)越好。在開車的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)車子隨心所欲,想加速就可加速,“貼背感”很好?,F(xiàn)在評(píng)價(jià)一款車有一個(gè)重要數(shù)據(jù),就是該車在0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間。而這個(gè)加速時(shí)間就取決于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。一般來(lái)講,扭矩的最高指數(shù)在汽車2000-4000/分的轉(zhuǎn)速下能夠達(dá)到,就說(shuō)明這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)工藝較好,力量也好。有些汽車在5000/分的轉(zhuǎn)速左右才達(dá)到該車扭矩的最高指數(shù),這說(shuō)明“力量”就不是此車所長(zhǎng)。 加速能力 所謂"扭矩"就是發(fā)動(dòng)機(jī)的力氣大小 就是發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一方面了``` 和汽車動(dòng)力有關(guān) 扭矩和功率一樣,是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主要指數(shù)之一, 就是提速能力,牛距越大就提速越快 說(shuō)白了,就是汽車所擁有的力氣,扭矩越大,汽車的力氣越大,扭矩越小,汽車的力氣越?。?都錯(cuò)了。記住:說(shuō)氣車扭矩必須把”最大”放到頭里說(shuō),這才能說(shuō)該車的車輪所扭動(dòng)的極限。單獨(dú)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)和扭矩的關(guān)系是不對(duì)的,更主要它還要通過(guò)變速箱來(lái)確定。比方說(shuō):一臺(tái)轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)、一臺(tái)拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速2800轉(zhuǎn),但為什么5000轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)不如2800轉(zhuǎn)的力氣大?所以說(shuō)現(xiàn)在小車的大扭矩多為吉普車,它的速度都強(qiáng)調(diào)在越野上的。轎車的扭矩雖然底于它,但速度比吉普快。 扭矩和功率一樣,是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主要指數(shù)之一,它反映在汽車性能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的準(zhǔn)確定義是:活塞在汽缸里的往復(fù)運(yùn)動(dòng),往復(fù)一次做有一定的功,它的單位是牛頓。在每個(gè)單位距離所做的功就是扭矩了。是這樣的,扭矩是衡量一個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)好壞的重要標(biāo)準(zhǔn),一輛車扭矩的大小與發(fā)動(dòng)機(jī)的功率成正比。舉個(gè)通俗的例子,比如,像人的身體在運(yùn)動(dòng)時(shí)一樣,功率就像是身體的耐久度,而扭矩是身體的爆發(fā)力。對(duì)于家用轎車而言,扭矩越大加速性越好;對(duì)于越野車,扭矩越大
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