汽配人首頁 > 問答首頁

捷達(dá)五閥燒機(jī)油維修費(fèi)用是多少

捷達(dá)五閥燒機(jī)油維修費(fèi)用是多少: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-16

最佳回答

燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。它的普遍現(xiàn)象是冒藍(lán)煙，機(jī)油消耗明顯增加，較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、汽車的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性下降、尾氣排放超標(biāo)等不良后果。汽缸的密封性差是造成燒機(jī)油的主要原因。主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)的安裝不當(dāng)或密封性變差，缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室，引起燒機(jī)油現(xiàn)象。另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱通風(fēng)閥損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過大，都會(huì)使機(jī)油隨曲軸箱氣體進(jìn)入汽缸參與燃燒。當(dāng)然，解決燒機(jī)油的最終辦法還是對(duì)車輛進(jìn)行比較徹底的檢修，從根本上解決問題，燒機(jī)油現(xiàn)象一般來說有兩大部分：一部分是缸體，一部分是缸蓋。當(dāng)燒機(jī)油嚴(yán)重時(shí)，很難判斷是缸體還是缸蓋燒機(jī)油，必須拆散發(fā)動(dòng)機(jī)檢查，必須將活塞從缸筒中拆卸下來，用內(nèi)徑千分尺測(cè)量缸筒的圓度、錐度來判定具體的故障原因。才可準(zhǔn)確判斷出所需更換的零件．查看更多 [大眾捷達(dá)] 信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-jetta/ 燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。它的普遍現(xiàn)象是冒藍(lán)煙，機(jī)油消耗明顯增加，較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、汽車的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性下降、尾氣排放超標(biāo)等不良后果。汽缸的密封性差是造成燒機(jī)油的主要原因。主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)的安裝不當(dāng)或密封性變差，缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室，引起燒機(jī)油現(xiàn)象。另外，氣門密封圈密封性能差、曲軸箱通風(fēng)閥損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過大，都會(huì)使機(jī)油隨曲軸箱氣體進(jìn)入汽缸參與燃燒。當(dāng)然，解決燒機(jī)油的最終辦法還是對(duì)車輛進(jìn)行比較徹底的檢修，從根本上解決問題，燒機(jī)油現(xiàn)象一般來說有兩大部分：一部分是缸體，一部分是缸蓋。當(dāng)燒機(jī)油嚴(yán)重時(shí)，很難判斷是缸體還是缸蓋燒機(jī)油，必須拆散發(fā)動(dòng)機(jī)檢查，必須將活塞從缸筒中拆卸下來，用內(nèi)徑千分尺測(cè)量缸筒的圓度、錐度來判定具體的故障原因。才可準(zhǔn)確判斷出所需更換的零件．查看更多 [大眾捷達(dá)] 信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-jetta/: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答