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冬季汽車室外放置5天以上，氣溫在零下20度左右，電瓶是冬季到來(lái)之前新?lián)Q的并且新充滿的電，車載電器有防盜

冬季汽車室外放置5天以上，氣溫在零下20度左右，電瓶是冬季到來(lái)之前新?lián)Q的并且新充滿的電，車載電器有防盜: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2020-10-02

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把電瓶放在屋里暖和一下，就好了看是不是里邊的蒸餾水凍到了你那也太冷了打火一點(diǎn)反應(yīng)沒(méi)有的話，首先你應(yīng)該檢查一下你的電器盒中的保險(xiǎn)有可能是啟動(dòng)保險(xiǎn)爆了。這種情況的話只需要更換保險(xiǎn)絲就可以了。另外，你可以檢查下儀表看看有沒(méi)有蓄電池電量不足的顯示。如果有，那請(qǐng)給蓄電池充電。其實(shí)，蓄電池設(shè)計(jì)的使用溫度一般是-40℃~80℃所以零下20℃的低溫對(duì)蓄電池影響不大，低溫可能會(huì)是蓄電池的啟動(dòng)狀態(tài)變好的。再說(shuō)下蓄電池虧電，蓄電池不用的時(shí)虧電有兩種原因。1、汽車的靜態(tài)電流；2、蓄電池自放電。蓄電池靜態(tài)電流當(dāng)你將所有用電器都關(guān)閉的話是很小，一般只有10幾或更大一點(diǎn)的有幾十毫安。在正常狀態(tài)下，即使幾十天正常啟動(dòng)都應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的。當(dāng)然，向你所說(shuō)的將負(fù)極樁頭拆掉，這一項(xiàng)就不存在了。蓄電池自放電，這個(gè)是一直存在的。數(shù)值應(yīng)該也很小，具體數(shù)值就不清楚了。你是說(shuō)的測(cè)量蓄電池電壓只有11V，其實(shí)蓄電池充滿狀態(tài)電壓應(yīng)該是12.點(diǎn)幾伏的，已經(jīng)可以說(shuō)明你的蓄電池不是一個(gè)滿電的狀態(tài)。可以換減速啟動(dòng)機(jī) 把電瓶放在屋里暖和一下，就好了看是不是里邊的蒸餾水凍到了你那也太冷了打火一點(diǎn)反應(yīng)沒(méi)有的話，首先你應(yīng)該檢查一下你的電器盒中的保險(xiǎn)有可能是啟動(dòng)保險(xiǎn)爆了。這種情況的話只需要更換保險(xiǎn)絲就可以了。另外，你可以檢查下儀表看看有沒(méi)有蓄電池電量不足的顯示。如果有，那請(qǐng)給蓄電池充電。其實(shí)，蓄電池設(shè)計(jì)的使用溫度一般是-40℃~80℃所以零下20℃的低溫對(duì)蓄電池影響不大，低溫可能會(huì)是蓄電池的啟動(dòng)狀態(tài)變好的。再說(shuō)下蓄電池虧電，蓄電池不用的時(shí)虧電有兩種原因。1、汽車的靜態(tài)電流；2、蓄電池自放電。蓄電池靜態(tài)電流當(dāng)你將所有用電器都關(guān)閉的話是很小，一般只有10幾或更大一點(diǎn)的有幾十毫安。在正常狀態(tài)下，即使幾十天正常啟動(dòng)都應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題的。當(dāng)然，向你所說(shuō)的將負(fù)極樁頭拆掉，這一項(xiàng)就不存在了。蓄電池自放電，這個(gè)是一直存在的。數(shù)值應(yīng)該也很小，具體數(shù)值就不清楚了。你是說(shuō)的測(cè)量蓄電池電壓只有11V，其實(shí)蓄電池充滿狀態(tài)電壓應(yīng)該是12.點(diǎn)幾伏的，已經(jīng)可以說(shuō)明你的蓄電池不是一個(gè)滿電的狀態(tài)。可以換減速啟動(dòng)機(jī): 回答者：網(wǎng)友

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