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CA150P彈黃制動(dòng)缸怎樣進(jìn)行工作?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-01-11

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CA15OP彈簧制動(dòng)缸又稱為彈簧貯能器，是一汽設(shè)計(jì)的一種利用彈簧力的制動(dòng)裝置，應(yīng)用到CA15OP解放牌6t載重汽車上。目前這種裝置已被廣泛地應(yīng)用到各種類型公共汽車和大3v載重汽車上。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制動(dòng)性能可靠，在保證汽車的安全方面已取得了良好的使用效果，其基本結(jié)構(gòu)如圖1-1。所示.其基本工作原理是:當(dāng)汽車正常行駛時(shí)，前制動(dòng)室由腳踏制動(dòng)閥控制，切斷供氣系統(tǒng)，無(wú)制動(dòng)狀態(tài)。此時(shí)的彈簧制動(dòng)室由手動(dòng)閥控制，通氣推動(dòng)大皮膜13及托架15,壓縮制動(dòng)彈簧1到閉合狀態(tài)。當(dāng)汽車正常制動(dòng)時(shí)，只使用前制動(dòng)室，由制動(dòng)閥來(lái)的壓縮空氣，推動(dòng)小皮膜9及推桿總成 了，壓縮彈簧，最后通過(guò)推桿總成端部安裝的連接叉8,推動(dòng)制動(dòng)調(diào)整臂，使制動(dòng)蹄片張開(kāi)，從而產(chǎn)生制動(dòng)作用。當(dāng)汽車供氣系統(tǒng)或前制動(dòng)室發(fā)生故障，需要緊急制動(dòng)時(shí)，此時(shí)通過(guò)手動(dòng)閥切斷供氣管路，使制動(dòng)彈簧伸張，推動(dòng)托架15大皮膜13及大托盤16，并通過(guò)推力軸14及小托盤to，推動(dòng)小皮膜9及推桿總成到連接叉，使其產(chǎn)生制動(dòng)作用。此時(shí)的動(dòng)作是在一瞬間完成的，致使汽車停止不動(dòng)。當(dāng)供氣系統(tǒng)再次通氣時(shí)，壓縮大皮膜13、托架15，使制動(dòng)彈簧至解除制動(dòng)狀態(tài)，人托盤通過(guò)塔形回動(dòng)彈簧伸張，帶動(dòng)推力軸14及小托盤、圓住回動(dòng)彈簧推動(dòng)推桿總成至解除制動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)汽車方可行駛。: 回答者：網(wǎng)友

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