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      藍(lán)鳥(niǎo)汽車(chē)跑偏

      藍(lán)鳥(niǎo)汽車(chē)跑偏,是汽車(chē)的常見(jiàn)故障,不僅影響汽車(chē)的正常行駛軌跡,汽車(chē)的操控性能也受到了很大的影響,汽車(chē)跑
      問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-05-03
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      汽車(chē)跑偏,是指汽車(chē)在筆直道路上直線行駛,方向盤(pán)打正后放松,此時(shí)汽車(chē)應(yīng)直線向前行駛,如出現(xiàn)向左或者向右跑偏,方向失控,則可以定義為汽車(chē)跑偏,此類(lèi)故障在高速行車(chē)的時(shí)候最明顯。 原因一?前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致。可通過(guò)按壓或拆卸后比較來(lái)判斷減震器彈簧的好壞。? 原因二?制動(dòng)力分配不均。某個(gè)輪的制動(dòng)器回位不良分離不完全。這相當(dāng)于一側(cè)車(chē)輪始終施加部分制動(dòng),行駛起來(lái)車(chē)輛必然會(huì)跑偏。檢查時(shí),可感覺(jué)一下輪轂的溫度,如某一車(chē)輪超過(guò)其他車(chē)輪很多,說(shuō)明該輪的制動(dòng)器回位不良。 原因三?車(chē)輛底盤(pán)部件磨損過(guò)大存在不正常間隙。轉(zhuǎn)向拉桿球頭,支撐臂膠套,穩(wěn)定桿膠套等是常見(jiàn)的間隙易過(guò)大的部位,應(yīng)舉升車(chē)輛仔細(xì)檢查。 原因四?車(chē)架總體變形。兩側(cè)軸距相差過(guò)大,超出最大允許范圍,可以通過(guò)卷尺來(lái)測(cè)量;如超出范圍必須用校正臺(tái)進(jìn)行校正。 另外,鑒于公路的特點(diǎn)是左側(cè)輪胎路面會(huì)稍微高于右側(cè)輪胎路面,所以在公路直線行駛時(shí)如果感覺(jué)車(chē)輛有稍微的右偏,不用擔(dān)心,屬正?,F(xiàn)象。
      回答者:網(wǎng)友
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