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夏利N3發(fā)動機問題

夏利N3發(fā)動機問題: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-03-13

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有可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多，從而導致的加速無力的現(xiàn)象。如果長期在市區(qū)行駛的話，很容易形成積碳，而且在市區(qū)內(nèi)擁堵路段行駛，還會造成油耗高。如果使用的燃油質(zhì)量有問題或油品中有雜質(zhì)的話，這些雜質(zhì)造成油泵濾網(wǎng)及噴油嘴的堵塞，此時發(fā)動機會表現(xiàn)出加速無力的現(xiàn)象。同時還要對高壓點火電路進行檢查，因為如果高壓火弱的話，也會造成加速無力。您好：對于上述故障現(xiàn)象及車況，此種情況建議您去維修專營店進行檢查或維修，根據(jù)聲音性質(zhì)部分原因是漲緊輪或傳動輪性能下降的原因，如發(fā)電機軸承、水泵、壓縮機離合器，如果聲音比較明顯，則很容易排除。您好：您是想更換整個發(fā)動機嗎？如果是3缸發(fā)動機，全下來費用不會超過1萬元。您好：根據(jù)您的描述，建議查看發(fā)動機進氣道、燃燒室和噴油嘴的積碳是否過多，造成混合氣燃燒不充分，檢查點火系統(tǒng)的性能是否有下降，爆震傳感器的信號是否正常，您可以到專修店對上進行詳細的檢查，進而確定故障原因，進行排除。油耗大一般是化油器問題，排氣管有黑炭說明燃燒不充分。很遺憾告訴你如果不是郵箱漏油，你的車子該進廠大修了。夏利N3是電噴車，如果耗油量大，檢查氧傳感器是否正常，油壓是否高，如果油壓高，檢查噴油嘴是否臟堵，燃油壓力調(diào)節(jié)器濾網(wǎng)是否臟堵。 1.技術(shù)問題，市內(nèi)低速情況下油門跟的不及時，頻繁加油踩剎車 2.停車時，用時間很長 3.估計測量的不準確因為我自己覺得我的N31.1，市內(nèi)接近7個，長途接近6個油耗大一般是化油器問題，排氣管有黑炭說明燃燒不充分。很遺憾告訴你如果不是郵箱漏油，你的車子該進廠大修了。夏利N3是電噴車，如果耗油量大，檢查氧傳感器是否正常，油壓是否高，如果油壓高，檢查噴油嘴是否臟堵，燃油壓力調(diào)節(jié)器濾網(wǎng)是否臟堵。 1.技術(shù)問題，市內(nèi)低速情況下油門跟的不及時，頻繁加油踩剎車 2.停車時，用時間很長 3.估計測量的不準確因為我自己覺得我的N31.1，市內(nèi)接近7個，長途接近6個如果開著沒什么問題用電腦清一下即可如果開著也有問題那就去檢查下火線圈和清洗下節(jié)氣門: 回答者：網(wǎng)友

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