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二沖程摩托化油器如何調(diào)整

我有一部二沖程的50摩托，在冬天使用時(shí)每次當(dāng)天第一次發(fā)動都要踩20下以上才能發(fā)動起來（電瓶電量不夠），到維修部給我換了活塞環(huán)，清洗了化油器，但在使用中冷車發(fā)動還得至少5下踩，而且必須拉阻風(fēng)才能跑起來，不然不論如何加油都跑不起來，我看在化油器左側(cè)有兩個調(diào)節(jié)旋鈕（進(jìn)氣口面對自己），請問如何調(diào)整？
問 提問者：網(wǎng)友 2017-01-08
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我先告訴你當(dāng)進(jìn)氣口面對自己的時(shí)候，離自己近的一個調(diào)整螺絲是混合氣調(diào)整螺絲。遠(yuǎn)的是怠速調(diào)整螺絲。 調(diào)整方法是：啟動后10分鐘左右（熱車）以后，將怠速調(diào)高一點(diǎn)，把混合氣調(diào)整螺絲往里擰緊，然后把混合氣調(diào)整螺絲往外松（理論上是1.5-2圈），松的時(shí)候慢一點(diǎn)聽一下什么時(shí)候發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速最高，那時(shí)候就行了。最后把怠速調(diào)下來900-1200轉(zhuǎn)每分鐘。 我估計(jì)像你說的情況，最多松0.5圈，甚至不用松。 這也算正常，跟你化油器調(diào)整狀況而言。比如油面高低，油針高低。都有關(guān)系。
回答者：網(wǎng)友
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