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解放車用柴油機(jī)連桿斷裂的主要原因有娜些?如何按防?

提問者:網(wǎng)友 2017-06-08
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主要原因有:
柴油機(jī)發(fā)生飛車事故,使往復(fù)慣性力急劇增大,造成連桿應(yīng)力過大,引起折斷。
(2)柴油機(jī)發(fā)生抱缸事故,使活塞咬死,將連桿拉斷。
c3)柴油機(jī)經(jīng)常在超負(fù)荷和粗暴的狀況下工作,使連桿交變應(yīng)力過大,造成斷裂。
 (4)連桿產(chǎn)生較嚴(yán)重的彎曲和扭曲變形,使活塞運(yùn)動受阻。
    (5)連桿本身材料缺陷及加工、熱處理不當(dāng),造成應(yīng)力集中,導(dǎo)致連桿斷裂。
    預(yù)防措施:
    柴油機(jī)在使用過程中,首先應(yīng)按照使用操作規(guī)程要.求,保證柴油機(jī)正常運(yùn)行,防止飛車、抱缸小故發(fā)生,控制超負(fù)荷運(yùn)行。同時,在使用和維護(hù)過程中,應(yīng)密切注意柴油機(jī)運(yùn)行狀況,仔細(xì)地檢杏連桿狀況,如發(fā)現(xiàn)有裂紋或嚴(yán)重變形時,應(yīng)及時更換。如果發(fā)生飛車、抱缸等事故后,檢檢六連桿有無損傷,以免造成不必要的損失。
回答者:網(wǎng)友
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