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奔馳S600的空氣彈簧?

奔馳S600是奔馳S系列的頂級型號，它裝備的新型V12發(fā)動機排量為5.8升。與其他S級車型不同，它用的不是空氣彈簧，而是常規(guī)的螺旋彈簧。同時輔以主動式車身控制系統(tǒng)ABC，在高速通過彎道時，讓你感覺不到車身的側(cè)傾。 不懂!?
問 提問者：網(wǎng)友 2017-02-18
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S級其它型號采用空氣彈簧，就是利用空氣可壓縮性，在一個管子里裝滿空氣，中間有個小孔，空氣在小孔上下來回移動，實現(xiàn)彈簧的性能，再通過調(diào)節(jié)孔的大小，使通過的同時間通過的空氣量不一樣，不平路面時，充多點氣，調(diào)高車身，離地間隙增加，孔也比較大，實現(xiàn)空氣彈簧感覺比較軟，舒適性能提高。在選擇運動模式時，調(diào)低車身，提高高速穩(wěn)定性，并且孔比較小，彈簧比較硬，過彎路時，車身不容易傾斜。主動式車身控制系統(tǒng)ABC的的優(yōu)點在于用的是液體而非空氣做懸掛，液體的好處是不可壓縮，所以通過液壓泵和閥門快速實現(xiàn)車身的升高和降低，在過彎時，以非?？斓乃俣壬哌^彎內(nèi)側(cè)的車身，使要感覺不到車身的傾斜，舒適性大大提高。
回答者：網(wǎng)友
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