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帕薩特領(lǐng)馭燒機(jī)油怎么辦？

帕薩特領(lǐng)馭燒機(jī)油怎么辦？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-03-14

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您好！驗(yàn)車(chē)時(shí)檢測(cè)尾氣有6個(gè)值體現(xiàn)，如果全高的話說(shuō)明車(chē)輛燃燒系統(tǒng)、三元催化都存在問(wèn)題。車(chē)輛出現(xiàn)燒機(jī)油建議先按中修標(biāo)準(zhǔn)檢查，如缸筒/曲軸間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍不需進(jìn)行大修，三元催化器失效后必須更換才能保障尾氣合格。北京廣恒信上海大眾大輝專家電話：13301221722 地址：北京市海淀區(qū)閔莊路20號(hào)（西北四環(huán)香山出口）預(yù)約熱線：88451660/88451661 國(guó)防大學(xué)您好： 車(chē)輛隨著行駛里程的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部不可避免的出現(xiàn)磨損和老化，這意味著密封效果的變差，一方面會(huì)出現(xiàn)機(jī)油的泄露，另一方面造成部分機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒，就是我們通常所說(shuō)的燒機(jī)油。因此，針對(duì)于機(jī)油消耗量較大，主要做以下幾方面檢查： 1、機(jī)油是否有因?yàn)槊芊獠涣荚斐傻耐獠啃孤?，比如氣門(mén)室墊、調(diào)節(jié)器墊，前后油封等； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損，比如活塞缸筒間隙大、氣門(mén)油封老化； 3、1.8T的車(chē)輛特別要檢查渦輪增壓系統(tǒng)和曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，這也是造成機(jī)油消耗的比較多的原因之一。 希望上述回答對(duì)您有所幫助，謝謝！ 北京祥龍博瑞汽車(chē)服務(wù)（集團(tuán)）有限公司     北京頁(yè)川上海大眾汽車(chē)銷(xiāo)售維修中心 熱線：800-810-1384      010-67676766    010-62959090 技術(shù)咨詢郵箱：jishuzixun@xlbrauto.cn 您好！驗(yàn)車(chē)時(shí)檢測(cè)尾氣有6個(gè)值體現(xiàn)，如果全高的話說(shuō)明車(chē)輛燃燒系統(tǒng)、三元催化都存在問(wèn)題。車(chē)輛出現(xiàn)燒機(jī)油建議先按中修標(biāo)準(zhǔn)檢查，如缸筒/曲軸間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍不需進(jìn)行大修，三元催化器失效后必須更換才能保障尾氣合格。 北京廣恒信上海大眾大輝專家    電話：13301221722 產(chǎn)品精選

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