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請(qǐng)高手提供一些奧迪quattro技術(shù)的接受最好有圖謝了

請(qǐng)高手提供一些奧迪quattro技術(shù)的接受最好有圖謝了: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-14

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quattro??全時(shí)四驅(qū)技術(shù)通過(guò)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力按比例分配到四個(gè)車(chē)輪（前后輪50:50，最新第五代為40:60），為駕駛者提供了諸多前所未有的優(yōu)勢(shì)條件。除了在正常行使?fàn)顟B(tài)下及高速過(guò)彎時(shí)根據(jù)車(chē)速和路況隨時(shí)實(shí)現(xiàn)各個(gè)車(chē)輪理想的動(dòng)力分配，為車(chē)輛在路面上提供更大的側(cè)向附著力，提高車(chē)輛快速過(guò)彎的物理極限值，quattro??全時(shí)四驅(qū)技術(shù)還可以在沙礫、積雪、濕滑和冰凍等復(fù)雜路面上為車(chē)輛提供無(wú)與倫比的抓地力和穩(wěn)定性，進(jìn)而避免后驅(qū)車(chē)最容易出現(xiàn)且難以修正的“甩尾”。 quattro??全時(shí)四驅(qū)技術(shù)的特點(diǎn)在于能夠大幅提高車(chē)輛的越野性、運(yùn)動(dòng)性和主動(dòng)安全性，早在上世紀(jì)，這些優(yōu)勢(shì)就得到了顯現(xiàn)。1977年，三位年輕的奧迪工程師就開(kāi)始了編號(hào)為262的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)項(xiàng)目的研發(fā)，并將這一新的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用于奧迪研發(fā)的VW Iltis軍用越野車(chē)上。稍后，quattro??全時(shí)四驅(qū)技術(shù)便在汽車(chē)?yán)愔歇?dú)步天下，又在量產(chǎn)轎車(chē)領(lǐng)域獲得了巨大成功。如今奧迪已有75種車(chē)型、超過(guò)200萬(wàn)輛的轎車(chē)配備了quattro??全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，其中包括RS4、S8、allroad quattro等為奧迪贏得諸多榮譽(yù)的車(chē)型，從而為越來(lái)越多的奧迪用戶帶來(lái)強(qiáng)大的動(dòng)力、出色的主動(dòng)安全性與卓越的駕駛樂(lè)趣。而隨著quattro的出色性能逐漸被用戶接受，配有quattro車(chē)型的銷量在總銷量中的比重也日益攀升。: 回答者：網(wǎng)友

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