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離合器踏板自由行程如何測(cè)量?

提問者:網(wǎng)友 2020-12-28
最佳回答
行程。其數(shù)值應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi),否則不能保證離合器的正??煽恳晃遄?。
離合器的自由行程可用鋼板尺測(cè)量離合器踏板在自由狀態(tài)下的位置到推下踏板開始感到有較大阻力時(shí)的位置之間的距離而得到。
回答者:網(wǎng)友
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通過鋼直尺測(cè)量并且計(jì)算,離合器踏板自由行程及檢查如圖所示。

回答者:網(wǎng)友
1.離合器分離杠桿內(nèi)端與分離軸承之間的間隙,反映到踏板上的一段空行程,叫踏板自由行程,也即為踏板從最高位置下行至感覺到有新的阻力為止的這段距離。正常的踏板自由行程,是保證離合器完全結(jié)合和徹底分離所必備的條件。
2.踏板自由行程的檢查.用直尺先測(cè)出完全放松時(shí)踏板的高度,再測(cè)量出踩下踏板感覺有新的阻力時(shí)的踏板高度,二者的差值即為踏板自由行程.若該值與規(guī)定值不符,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
3.推式離合器踏板自由行程規(guī)定值為8.90~10.40mm;拉式離合器踏板自由行程規(guī)定值為9.00~10.00mm調(diào)整方法。
回答者:網(wǎng)友
其數(shù)值應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi),否則不能保證離合器的正??煽恳晃遄?。
離合器的自由行程可用鋼板尺測(cè)量離合器踏板在自由狀態(tài)下的位置到推下踏板開始感到有較大阻力時(shí)的位置之間的距離而得到;
回答者:網(wǎng)友
正常狀態(tài)下自由行程與結(jié)合形成的彈力是明顯不同的,自由行程只有踏板上的彈簧對(duì)踏板的彈力,從結(jié)合形成到作用行程是收到離合器上的彈簧與踏板上的彈簧兩個(gè)彈簧的彈力。
回答者:網(wǎng)友
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