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玉柴發(fā)動機氣門調(diào)整方法

問 提問者：網(wǎng)友 2020-05-12
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雙排不進法。1.首先轉(zhuǎn)動曲軸，使一缸活塞處于壓縮上止點。2.針對于4缸機，先調(diào)整1缸的進氣門和排氣門、3缸的排氣門、2缸的進氣門。 針對于6缸機，先調(diào)整1缸的進氣門和排氣門、3缸和5缸的排氣門、2缸和4缸的進氣門。3.然后轉(zhuǎn)動曲軸360度（即一圈），調(diào)整剩下的氣門。4缸機：雙—排—不—進 的意思是 1缸進排氣氣門—3缸排氣門—4缸不調(diào)—2缸進氣門（點火順序1-3-4-2）6缸機：雙—排—不—進 的意思是 1缸進排氣氣門—5缸和3缸的排氣門—6缸不調(diào)—2缸和4缸的進氣門（點火順序1-5-3-6-2-4）其實你可以看是哪個凸輪的基圓接觸搖臂，那么被這個凸輪驅(qū)動的氣門就可以調(diào)整氣門間隙。說白了就是氣門在完全關(guān)閉狀態(tài)，就可以調(diào)整它的氣門間隙。
回答者：網(wǎng)友
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換個搖臂就可以了
回答者：網(wǎng)友
使用扳手把玉柴發(fā)動機調(diào)整螺絲松開。用螺絲刀擰動玉柴發(fā)動機螺絲軸。用手指向上提拉玉柴4缸發(fā)動機螺絲軸。確定好位置后，再使用扳手將玉柴發(fā)動機調(diào)整螺絲擰緊。將玉柴發(fā)動機進氣門的間隙螺母擰緊。
回答者：網(wǎng)友
排氣門間隙應該大于進氣門間隙，因為排氣門受排氣的影響溫度比進氣門要高很多，所以要求間隙比進氣門大一些，一般大0.05。 調(diào)整氣門間隙的方法視不同發(fā)動機而定，不過還是有章可循的，就是只能夠在氣門關(guān)閉的時候才能調(diào)整。
回答者：網(wǎng)友
兩次調(diào)整法”——“雙排不進法” “雙排不進法”的“雙”指處于上止點的汽缸的兩個氣門間隙均可以調(diào)整， “排”指 該缸的排氣門間隙可以調(diào)整， “不”指該缸的兩個氣門都不可以調(diào)整， “進”指該缸的進 氣門間隙可調(diào)整。 2“兩次調(diào)整法：操作順序 （1） 旋轉(zhuǎn)曲軸，根據(jù)正時幾號找到第一缸壓縮上止點。 （2） 根據(jù)發(fā)動機工作順序，按“雙、排、不、進”原則確定能調(diào)整的氣門，然后 檢查、調(diào)整氣門間隙。 （3） 將曲軸在旋轉(zhuǎn)一圈，使正時記號對好，有同樣的方法檢查、調(diào)整其余氣門間 隙，至此所有的氣門檢查，調(diào)整完畢。
回答者：網(wǎng)友
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