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手動(dòng)調(diào)整臂和自動(dòng)調(diào)整臂有什么不同

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剎車調(diào)整臂對(duì)汽車的行駛安全是有較大影響的，因此其功能的發(fā)揮也是必須加以警惕的。隨著開發(fā)的不斷深入，該產(chǎn)品的控制方式也逐步有了新的調(diào)整，大致包括兩種，一是手動(dòng)調(diào)整臂，另一種則是自動(dòng)調(diào)整臂，兩者的功能差異是比較明顯的，所能發(fā)揮的價(jià)值也有顯著的區(qū)別。相比之下，后者的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)更為明顯，大致可以通過以下幾個(gè)方面加以比較： 1.恒定間隙的保證該產(chǎn)品的使用可以保證車輛在行駛一段時(shí)間后依舊保持恒定的制動(dòng)間隙，這樣一來不管磨損程度有怎樣的變化都能保證最佳的制動(dòng)效果。 2.縮短制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間通過壓縮空氣的消耗量減少也能極大的實(shí)現(xiàn)這一功能，這在保證車輛的安全功能上是有較大意義的。 3.安裝方便和手動(dòng)調(diào)整臂產(chǎn)品相比，自動(dòng)調(diào)整臂的安裝難度更低，這也是其優(yōu)勢(shì)所在。 4.剎車均衡效果尤其是在車橋數(shù)的不斷增加之下，該產(chǎn)品所能發(fā)揮的剎車均衡效果更為突出。: 回答者：網(wǎng)友

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