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制動失效或不靈有哪些原因?

提問者:網友 2017-06-04
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    車輛行駛中,將制動踏板踩到底后,不能立即制動,制動作用軟弱,汽車繼續(xù)滑行,檢查路
面,輪胎無拖、壓印跡。有以下方面的原因:
    ①制動蹄摩擦片使用過久,磨損嚴重,或山區(qū)行車,制動使用頻繁,摩擦產生高溫,使摩擦
片表面層燒蝕老化,未及時修換。
    ②制動蹄摩擦片在鉚修過程中,質量不佳,鉚釘松動搖晃;制動間隙調整不當或不及時;
制動鼓進了砂石穎?;蜚T釘脫落,引起鼓、片表面起槽,接觸不良,制動性能降低。
    ③制動蹄片支承銷套內孔磨大,使蹄片下沉,間隙調整困難;或制動蹄片支承調整凸輪在
套內銹蝕卡滯,有礙于制動間隙調整,降低制動效果。
    ④制動鼓軸承螺母調整太松或太緊。過松時車輛行駛搖擺,摩擦片與制動鼓接觸不良;
過緊時軸承發(fā)熱,滑油變稀,滴流到摩擦片上,引起打滑、制動軟疲。
    ⑤空壓機工作不良,使貯氣筒內氣壓不足,制動管路漏氣,制動閥等處密封不嚴漏氣;分
泵皮碗損壞;空壓機串油,使大量的油、不進人制動管路,引起制動無力。
    ⑥制動踏板自由行程過大;制動鼓與片間隙調整不適,制動鼓失圓;制動臂上的蝸桿調整
不當,使制動分泵推桿伸出過多,復合制動閥平衡彈簧阻滯發(fā)卡,制動時內外平衡彈簧發(fā)生運動干涉等。
制動系常見故障分析見表350


回答者:網友
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汽車行駛時, 踩下制動踏板, 汽車無制動跡象, 不能迅速減速和停車。 (1) 故障原因 儲氣筒無壓縮空氣; 制動控制閥進氣閥門打不開或排氣閥門關閉不嚴; 制動控制閥、 制動氣室膜片破裂或制動軟管斷裂; 制動踏板至制動控制閥的連接脫開; 制動 管路堵塞。 (2) 故障診斷排除 1) 察看氣壓表有無氣壓。 若氣壓正常, 則檢查制動踏板與制動控制閥之間的連接是否 脫開。 若脫開, 則故障在此; 若連接正常, 則進行下步診斷。 2) 踩下和抬起制動踏板診斷。 踩下制動踏板, 是否有嚴重的漏氣聲。 若有, 則故障 為制動系統(tǒng)嚴重漏氣所致, 可能是制動氣室膜片破裂、 制動管斷裂等。 若無漏氣聲, 則 抬起制動踏板, 察聽制動控制閥是否有排氣聲。 若有排氣聲, 但整車仍無制動效能, 則故 障在制動控制閥至車輪的管路被嚴重堵塞; 若無排氣聲, 則為儲氣筒至進氣閥的管路堵塞或 進氣閥打不開。 此時可通過調整制動控制閥的最大氣壓調整螺釘, 在確保進氣閥打開的情況 下, 重新踩下并抬起制動踏板, 若仍然聽不到排氣聲, 則說明故障是由儲氣筒至進氣閥之間 的管路嚴重堵塞所致; 若能聽到排氣聲, 則說明故障是由制動控制閥調整不當使進氣閥打不 開所致。 3) 無氣壓的診斷。 若氣壓表指示壓力為 “0”, 則起動發(fā)動機并運轉幾分鐘。 當氣壓表 仍無壓力指示時, 可拆下空氣壓縮機的出氣管, 起動發(fā)動機, 察聽有無泵氣聲。 若泵氣聲正 常, 應查明空氣壓縮機出氣管經儲氣筒至氣壓表一段有無嚴重漏氣; 若無泵氣聲, 且空氣壓 縮機傳動帶性能正常, 則故障在空氣壓縮機。
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