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奧迪Q5燒機(jī)油嗎?
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-01-08
最佳回答
Q5好車啊,我也準(zhǔn)備下手呢。至于燒機(jī)油,我研究了很長時(shí)間,結(jié)論是:不是燒機(jī)油,是消耗機(jī)油。當(dāng)前歐系車廠家的標(biāo)準(zhǔn)是每千公里消耗機(jī)油小于等于0.7升。但我在一些日本車系(包括雷克薩斯RX350上)的使用說明書上卻發(fā)現(xiàn),所標(biāo)示的機(jī)油最大消耗量是每千公里1升,這代表什么呢?廠家對于燒機(jī)油的定義,不在于機(jī)油減少了多少。定義燒機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn),估計(jì)得看排氣顏色了??傮w說來,廢氣顏色不是藍(lán)色,就證明沒有燒機(jī)油。那么Q5機(jī)油確實(shí)減少了,哪里去了?這得從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和制造工藝講起了。大眾車等歐洲車型會(huì)發(fā)生燒機(jī)油這一現(xiàn)象并不是發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)質(zhì)量問題,而是由發(fā)動(dòng)機(jī)自身特點(diǎn)造成的。這Q5動(dòng)機(jī)
氣缸
壁在顯微鏡下呈現(xiàn)為網(wǎng)狀(一般看自然感覺是光滑的),這些細(xì)小的網(wǎng)孔都可以保存微量的機(jī)油,因此
活塞
在汽缸中上下運(yùn)行工作時(shí)就會(huì)比平面汽缸壁的潤滑性能更好,也就將活塞環(huán)和汽缸壁之間的磨損降到了最低,另外大眾等車型的活塞環(huán)韌性較好,張力的深度弱于日系車,這樣的匹配自然也減少了汽缸壁造成的磨損,所以大眾等歐洲車型在行駛了幾十萬公里后,其發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壁的磨損要比其他車型小許多,發(fā)動(dòng)機(jī)仍然能保持良好的工作狀態(tài)(主要指氣缸壓力)。正是因?yàn)檫@些留存在汽缸內(nèi)保持潤滑的機(jī)油的消耗,造成Q5燒機(jī)油的假象,實(shí)際說來,這種保護(hù)措施是非常好的,可以讓你的發(fā)動(dòng)機(jī)更耐用,更能承受高速運(yùn)轉(zhuǎn)的負(fù)擔(dān)。這屬于正常的機(jī)油消耗。
回答者:網(wǎng)友
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