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買君越還是買帕薩特好？

老爸要買車，主要商務(wù)用，價(jià)格在20幾萬(wàn)的車。君越大，而且內(nèi)飾看起來(lái)也比較好，據(jù)說(shuō)音響都用bose，但是價(jià)格跟新passat差不多，是不是有什么大瑕疵？還是跟通用倒閉有關(guān)？這兩款買哪個(gè)好？要接的客戶來(lái)自美國(guó)，買別克會(huì)不會(huì)不好看？另外還有沒(méi)有20~30萬(wàn)左右的車推薦一下，不要日貨: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-09

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高分之下果然有眾多勇夫啊。同仁啊，我也不會(huì)推薦日貨的。我推薦新君越。還是對(duì)比著來(lái)說(shuō)吧，新君越2.4發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性尚可，油耗平均水平，絕對(duì)不是什么所謂的油老虎；3.0尤其值得推薦，這是通用新的V6直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)行平順，油耗也不高，動(dòng)力推動(dòng)這樣一輛沉得車也沒(méi)問(wèn)題。帕薩特用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，鄙人認(rèn)為這款發(fā)動(dòng)機(jī)比較惡心，別看是渦輪增壓，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是鑄鐵的，而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)比較老，我懷疑是老2.0加渦輪改出來(lái)的，比同門的2.0TSI差遠(yuǎn)了。新君越變速箱S6，換擋比較平順，能顯著降低油耗。不如邁騰的DSG，但比帕薩特的要好。外觀內(nèi)飾各有所愛(ài)，我認(rèn)為新君越設(shè)計(jì)的是很好的。大也不細(xì)說(shuō)了，因?yàn)榕了_特也不小。技術(shù)上講，新君越比帕薩特好。不要被德國(guó)技術(shù)唬住，新君越也可以說(shuō)是德國(guó)技術(shù)。新君越的Epsilon II是通用新的全球平臺(tái)，薩博和歐寶的數(shù)款車也是這個(gè)平臺(tái)上下來(lái)的，不比大眾的B6平臺(tái)差。而帕薩特是老帕薩特拉皮（領(lǐng)域）再拉皮得來(lái)的，一款老車如此換個(gè)殼子接著賣，我是很難接受的。帕薩特基本上是德國(guó)10年前的技術(shù)，現(xiàn)在邁騰已經(jīng)買了這么長(zhǎng)時(shí)間，帕薩特B7都快出了，帕薩特B5竟然還敢賣者個(gè)價(jià)錢，實(shí)在匪夷所思。帕薩特口碑不錯(cuò)，應(yīng)該質(zhì)量還是比較出眾的，但新君越質(zhì)量也還是可以的，畢竟都是上汽造的。最后說(shuō)說(shuō)推薦新君越的根本原因：因?yàn)橥ㄓ眠@次比較實(shí)在。從新君威上市開(kāi)始，通用就走的實(shí)在路線。實(shí)在在哪我給你指指看，全系標(biāo)配的ESP,只有最低配沒(méi)有的全景天窗，基本上都是6氣囊還是8氣囊，即便就那么大一個(gè)車殼子，賣這價(jià)錢也值了。如果你對(duì)比同價(jià)錢的新君越和帕薩特，你會(huì)發(fā)現(xiàn)新君越的配置高半個(gè)檔次，而新君越3.0旗艦稱為C級(jí)車也不離譜，最近經(jīng)常看見(jiàn)有人對(duì)新君越3.0和奧迪A6L對(duì)比的提問(wèn)，其實(shí)在可見(jiàn)一斑。德國(guó)車配置向來(lái)比較低，他們的賣點(diǎn)是技術(shù)?？墒桥了_特這車技術(shù)實(shí)在太老，在中國(guó)的賣點(diǎn)就成了外觀和口碑。其實(shí)德國(guó)人也是無(wú)奈才出此下策的，有高技術(shù)的邁騰可惜沒(méi)人認(rèn)可，就這種拉皮貨在中國(guó)最受歡迎。你對(duì)新君越的價(jià)格有疑慮，其實(shí)沒(méi)大必要。美國(guó)車用料不會(huì)像日本車那樣的，該用的鋼不會(huì)省。至于為什么價(jià)錢跟帕薩特差不多，就因?yàn)樾戮蕉▋r(jià)的實(shí)在和帕薩特定價(jià)的不實(shí)在。跟通用破產(chǎn)清算無(wú)關(guān)（不是倒閉，新通用不又成立了嗎？美國(guó)很多大公司都有破產(chǎn)清算的經(jīng)歷）。至于“要接的客戶來(lái)自美國(guó)，買別克會(huì)不會(huì)不好看？”我沒(méi)看懂，美國(guó)窮人多開(kāi)日本車，他們不至于介意你們用美國(guó)車接待他們吧？最后，既然你預(yù)算到了30萬(wàn)，再特別推薦下新君越旗艦。主要優(yōu)點(diǎn)有三：V6雙模直噴發(fā)動(dòng)機(jī)(2樓說(shuō)的那個(gè)3.0V6是老君越的）、H-arm高等級(jí)懸掛、CDC(continuous damping control)全時(shí)主動(dòng)穩(wěn)定系統(tǒng)，當(dāng)然還有堪比豪華車的各種配置，我就不說(shuō)了，實(shí)在太多。以上三點(diǎn)可以大幅提升車輛的舒適性和操控性，再加上別克的圖書館級(jí)靜音，我認(rèn)為這款車真的值這個(gè)價(jià)錢。: 回答者：網(wǎng)友

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