汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

怎樣研磨氣門(mén)?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-02-24

最佳回答

經(jīng)修理后的氣門(mén)與氣門(mén)座的配合密封性達(dá)不到應(yīng)有的要求時(shí)，或在定期保養(yǎng)發(fā)現(xiàn)氣門(mén)與氣門(mén)座有輕微的燒蝕或斑點(diǎn)時(shí)，應(yīng)采用研磨的方法，使之達(dá)到氣門(mén)與氣門(mén)座配合的要求。 研磨氣門(mén)時(shí)應(yīng)有三個(gè)動(dòng)作。 (1)來(lái)回研磨的動(dòng)作。即時(shí)而將氣門(mén)在氣門(mén)座上作順時(shí)針旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，時(shí)而作逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。這樣可以避免單向連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)所造成氣門(mén)工作面與氣門(mén)座接觸面之間引起的擦痕。 (2)氣門(mén)上下起落的動(dòng)作。這樣可使涂抹在氣門(mén)工作面上的氣門(mén)砂有重新分布的可能，從而減少其結(jié)合面的擦痕。 (8)氣門(mén)轉(zhuǎn)動(dòng)起點(diǎn)的移動(dòng)，就是氣門(mén)與氣門(mén)座的相對(duì)位置要不斷調(diào)換，以求得全面的配合。 研磨時(shí)應(yīng)施加一定的壓力，這要依據(jù)氣門(mén)與氣門(mén)座的配合情況以及所使用的氣門(mén)砂的粗細(xì)來(lái)確定。一般粗磨時(shí)，用力稍大些，精磨時(shí)用力小些。壓力過(guò)大易引起深印的砂痕，壓力過(guò)小研磨費(fèi)時(shí)。研磨中，不要上下拍打氣門(mén)。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答