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汽車離合器操縱機構(gòu)如何調(diào)整?

提問者:網(wǎng)友 2017-06-01
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    在確保離合器總成的正確裝配和調(diào)整的前提下,操縱系統(tǒng)的正確調(diào)整才能確保離合器正 
常工作。操縱系統(tǒng)調(diào)整主要是: 
    ①離合器踏板行程的調(diào)整值為175一185mm。 
    ②離合器主缸推桿與活塞間隙的調(diào)整值為0.2一0。7,。調(diào)整時松開推桿鎖緊螺母,將推桿向里擰,等推桿碰到活塞后退回l刀一1/2圈,再將鎖緊螺母鎖緊即可。 
    ③離合器工作缸推桿與活塞的自由行程調(diào)整值為3一5二。調(diào)整時同樣松開推桿鎖緊螺母,將工作缸推桿向里擰,當(dāng)推桿碰到分泵活塞后,將推桿退回2一5圈,檢查離合器分離狀況是否合適,再將鎖緊螺母鎖緊。 
    ④將離合器液壓管路的空氣徹底排除,不致影響離合器操縱系統(tǒng)的正常工作,可采用本車的制動空氣,在離合器液筒蓋的通氣小孔上加壓,其壓力應(yīng)小于O.4MPa,反復(fù)踩動離合器踏板排凈空氣,松開離合器工作缸放氣螺栓排氣。
    ⑤離合器儲液筒的制動液應(yīng)保持在4乃以上的液面,但不可過滿,以防濺出。
    ⑥離合器應(yīng)使用同一牌號的制動液,不可將不同牌號的制動液混用,以防止損壞離合器上的膠制品。對于在用車輛主要應(yīng)檢查離合器工作缸的自由行程。
回答者:網(wǎng)友
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