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金裝美孚一號(hào)0w-40機(jī)油

金裝美孚一號(hào)0w-40機(jī)油可以用在新款凱越1.6自動(dòng)型的車上嗎？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-20

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　　關(guān)于是否用好油的問(wèn)題仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，美孚一號(hào)是屬于全合成油，全合成油是目前發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑材料里潤(rùn)滑效果最好的！　　什么是礦物油、半合成油和全合成油？它們之間有什么區(qū)別？　　礦物油（Mineral Lubricant) 　　礦物油是從石油中提煉出來(lái)的潤(rùn)滑油，礦物油的基礎(chǔ)油是原油提煉過(guò)程中在分餾出有用的輕物質(zhì)（如航空用油、汽油等）之后剩下來(lái)殘留的塔底油再經(jīng)提煉而成的產(chǎn)物。就本質(zhì)而言，它運(yùn)用的是原油中較差的成份。礦物油是目前市場(chǎng)上最常見(jiàn)的潤(rùn)滑油類型。礦物油的價(jià)格雖然低廉，但其使用壽命、潤(rùn)滑性能等都較半合成油和合成油遜色，同時(shí)對(duì)環(huán)境也有較大的污染。另外，礦物油在提煉過(guò)程中因無(wú)法將所含的雜質(zhì)完全除去，因此流動(dòng)點(diǎn)較高，不適合寒帶作業(yè)作用，隨著半合成油和合成油生產(chǎn)成本的降低，礦物油將逐漸被淘汰出市場(chǎng)。　　半合成油（Semi-Synthetic Lubricant) 　　半合成油是使用半合成基礎(chǔ)油，即：國(guó)際三類基礎(chǔ)油調(diào)制而成的潤(rùn)滑油，是在礦物油的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)加氫裂變技術(shù)提純后的產(chǎn)物，半合成油的純度非常接近全合成油，但其成本較礦物油略高；是礦物油向合成油的理想過(guò)渡產(chǎn)品。　　全合成油（Synthetic Lubricant) 　　全合成油是來(lái)自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來(lái)的乙烯、丙烯，再經(jīng)聚合、催化等復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)煉制成大分子組成的潤(rùn)滑液。在本質(zhì)上，它使用的是原油中較好的成份，加以化學(xué)反應(yīng)并在人為的控制下達(dá)到預(yù)期的分子形態(tài)，全合成油分子排列整齊，抵抗外來(lái)變數(shù)的能力自然很強(qiáng)，因此體質(zhì)較好，熱穩(wěn)定、抗氧化反應(yīng)、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強(qiáng)得多。　　最后我想說(shuō)的是全合成油的使用是目前中高檔車裝車油的首選，也是代表了未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，首先價(jià)格較貴，但對(duì)于減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命是很有幫助的，它可以達(dá)到10000--15000公里的換油周期，是普通礦物油換油周期的2-3倍，且潤(rùn)滑效果是礦物油所無(wú)法比擬的，這樣綜合一算成本也就下來(lái)了。（往往不了解的車主一聽(tīng)價(jià)格就放棄了）你做的對(duì)，我完全支持你！: 回答者：網(wǎng)友

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