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東風EQ109OF2D車用柴油機噴油泵聯(lián)接軸鋼片易斷裂的主要原因是什么?怎樣進行處理?
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-02-17
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答:東風EQ109OF2D車用柴油機噴油泵采用鋼片聯(lián)軸器,托架安裝方式。
柴油機噴油泵聯(lián)接軸鋼片易斷的主要原因是:噴油泵中心與噴油泵傳動齒輪中心同心度(與曲軸中心線平行度)超差和噴油泵聯(lián)接軸鋼片材質(zhì)差以及聯(lián)接鋼片加工質(zhì)量不好引起。
噴油泵中心線對曲軸中心線誤差的控制:由裝在
氣缸
體上與氣缸體組合加工的噴油泵托架國弧定位支承噴油泵來保證,因此.柴油機維修時噴油泵托架與氣缸體不可拆卸分解,若確需要更換噴油泵托架或氣缸體時,應將更換后的噴油泵托架與新組合的氣缸體裝配位置進行調(diào)整。
噴油泵托架與氣缸體上曲軸主軸承孔中心相對位置的調(diào)整,一般采取下述兩種方法的任意一種。
(1)將噴油泵托架與氣缸體連接螺栓拆卸,取掉兩定位圓柱銷,然后再將噴油泵托架用缸體連接螺栓固定在氣缸體上,但不得緊固,然后用專用檢具(也可用噴油泵)找正曲軸中心
與噴油泵托架中心的位置準確度(或者找正噴油泵中心與噴油泵傳動齒輪中心的同軸度)。
(2)將噴油泵與噴油泵托架連接螺栓拆卸,在噴油泵底座圓弧面與噴抽泵托架之間加墊薄紫銅板,調(diào)整噴油泵中心與噴油泵傳動齒輪中心的同軸度。
噴油泵聯(lián)接軸鋼片由優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板沖制,數(shù)片鉚合而成,沖制后消除毛刺,進行平整處理,再進行鉚合,鉚合后每片之間應平整貼合良好。
回答者:網(wǎng)友
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