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開一個汽車用品店大約多少錢?
工具+工資+員工
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-11-09
最佳回答
只花2萬元開個汽車用品店,在前幾年是能夠的,現(xiàn)在也還有這樣的店,即一間門面,店內(nèi)擺放著幾個用品,像個雜貨鋪。目前汽車用品行業(yè)正在“洗牌”,這樣的店生存很艱難。有個經(jīng)理告訴記者,如果用個百分比來說明的話,現(xiàn)在的情況是,大致10%的店還有錢賺,活得較好;50%左右的用品店處于“打平手”程度,略有利潤,想轉(zhuǎn)手舍不得,繼續(xù)經(jīng)營又感到很難;剩下的30%-40%則處于虧損狀態(tài),市面上經(jīng)常發(fā)生的今天這個店關(guān)門,隨后又有一家開張,那就這部分店鋪。那些還能勉強(qiáng)維持的,大都是緊貼汽車4S店的。他們專給4S店供應(yīng)“隨車免費贈送用品”——免費贈品能是好東西嗎?因此他們的所謂用品,都是夫妻店生產(chǎn)出來的,利潤率很低,而且4S店對他們也采取先送貨后付款的方法,占用他們的大量資金。一家擁有4間門面的用品店經(jīng)理在談話時無意中透露,他已給4S店鋪啦幾十萬元的貨,目前資金十分緊張。他尚且如此,那些一間門面者的生存狀況就可想而知啦。 上述所言“活得較好”的10%用品店,通常都是3間以上門面,其中一間以上的店面用于洗車,一間用于裝飾,一間賣用品。由此就能夠算出他們的投資是多少: 租3間門面,通常行情是1500元/間·月,再加上房東要求預(yù)付3個月房租,加起來近2萬元; 裝飾汽車所用的設(shè)備,按最簡單的做法,只購一臺埋地舉升機(jī),約2-3萬元; 房屋裝修,如果稍微上點檔次,即招牌+鋪地板+貨柜,約2萬元; 首次鋪貨,少于5萬元,不僅看不到商品,而且一定吸引不啦顧客進(jìn)店。 因此,開汽車用品店,少啦10萬元(或少于3間門面),就只能等著開門清鋪。但,是不是用品店越大越好呢?也不是。現(xiàn)在的汽車用品店賣的都是“通用”商品,同質(zhì)化很嚴(yán)重。開得太大,車主也不會舍近求遠(yuǎn)進(jìn)店購物,也必然虧損。 河南南陽、貴州讀者問: 賣用品是否一定和洗車結(jié)合起來? 記者意見: 用一兩間門面開展洗車,一間門面用于賣用品,目前已是“通用”做法。從通常意義或現(xiàn)在已這樣做者,這樣做也能夠。但,要分清主次:洗車是不賺錢的,只能用于制造人氣,吸引客戶進(jìn)店購用品。要想賺錢,還得把主要精力用在賣用品上。理由有二: 其一、現(xiàn)在泡沫洗車通常是10元/次,實行“會員制”的,還是8元。這個價位,是根本沒利潤的。更何況,前不久,記者在一家4S店看到一個門前廣告,泡沫洗車一次只收3元錢。完全是虧本做生意。可見,洗再多的車都不會有錢賺的。 其二、洗車所需的小工很難請,也很難管。記者觀察到,凡是同時開展三項業(yè)務(wù)的,大都是七八個員工,除老板賣用品外,別的都是搞洗車或換機(jī)油之類的。這些員工工資很低,但素質(zhì)也很低,管理成本卻很高。他們夏天干活時大都光著膀子,接人待物更是上不啦臺面。稍不順心,他就撂挑子,臨辭職離開店前,說不定還會順手把店里的東西拿一樣走。因此有人說,請這樣的員工,要先從教他們怎么樣上廁所開始。許多用品店開垮啦,在很大水平上,那就管理成本高得讓老板傷透啦腦筋的結(jié)果。 這個道理實際上好些用品店老板都明白,但在實際經(jīng)營中,他們又被市場逼得不得不把精力主要放在啦洗車上。記者采訪中看到,許多用品店門前洗車者絡(luò)繹不絕,但卻沒一人進(jìn)店購貨。原因何在?一是商品沒特性,都是“大路貨”,在哪里都能買到;二是受資金制約,商品太少,有的店貨架上只擺放啦上十瓶香水、三兩副座套、幾卷車膜,稀稀拉拉,顧客根本沒挑選的余地,憑哪些要進(jìn)店里去? 解決的方法,如果是新開店,最好是專注賣用品,即用高素質(zhì)的員工賣有特色的用品。 陜西讀者咼先生問: 汽車用品賣給誰? 記者意見: 別以為咼先生問啦一個幼稚問題,許多正在做用品生意的,其實并不知道這個問題,有的醉心于“批量”,即千方百計給4S店供應(yīng)“隨車贈品”;有的則是偏愛尋找“政府車隊”,認(rèn)為做這樣的生意,能夠靠量取勝。但他們卻不知,這些“大用戶”要的東西,都是幾個質(zhì)次價低的用品,利潤空間很小。而且從現(xiàn)實和將來的發(fā)展可知,私家車才是占保有量的絕大多數(shù)。只是私車對服務(wù)的要求更高,許多人怕麻煩而不為罷啦。 還有幾個用品店老板熱衷于做“回頭客”生意,炫耀自己的經(jīng)營特色是“靠誠信取勝”。但當(dāng)記者問:“所謂生意,那就做陌生人的交易。當(dāng)你面對一個陌生人時,他根本不啦解你的‘誠信度’,你靠哪些吸引他進(jìn)店?”對此,沒一人能回答。 由此,記者建議,汽車用品店應(yīng)調(diào)整經(jīng)營思路,敢于和善于為私車服務(wù),想方法吸引陌生人進(jìn)店購物。做不到這一點,就只能處于半死不活甚至完全關(guān)門的狀態(tài)。 湖北襄樊蔡女士: 有沒穩(wěn)賺錢的方法? 記者意見: 這是記者的一個女友,手中積蓄啦一些錢,“總想找點事做”。她聽啦記者上述意見后問,汽車是一個朝陽產(chǎn)業(yè),用品市場前景也很看好,但為何這般艱難?有沒一個穩(wěn)賺錢的方法?記者給她的答案是:有。 目前用品店之因此都感到活得艱難,一個最大的原因那就同質(zhì)化。武漢現(xiàn)在有近500家汽車用品店,幾乎都是一樣的“經(jīng)營模式”,商品也都是通用件。車主找不到有個性化的店鋪,也就只能像上世紀(jì)穿衣服一樣,隨行就市。這時如果有一家“專賣店”、“特色店”、“精品店”,是不是能夠吸引陌生人不得不進(jìn)店購物? 記者啦解到,以生產(chǎn)中高檔品牌汽車座套為主、在全國小有名氣的武漢“小美人”現(xiàn)在認(rèn)識到啦這個問題,而且正在著手發(fā)展連鎖店。他的基本思路是:決不像一些用品店那樣,遍地授牌發(fā)展連鎖店,只是與有先進(jìn)經(jīng)營理念,認(rèn)知連鎖做法,有三間以上門面的用品店聯(lián)手,共同做“專賣店”,且在武漢這樣的城市中,最多只發(fā)展10-15家連鎖店。 這樣做,最少有四個舉措,讓車主主動進(jìn)連鎖店購物: 其一,統(tǒng)一標(biāo)識,統(tǒng)一價格,讓“小美人”專賣店與其他用品店明顯區(qū)別開來,形成目前服裝經(jīng)營行業(yè)類似格局:“小美人”連鎖店就像名牌服裝專賣店,其他用品店那就漢正街低檔服裝店,各人針對各人的客戶群,各人賺各人的錢。 其二,通過廣告吸引車主進(jìn)店。單獨的用品店,一定沒實力大作廣告吸引客戶。形成聯(lián)盟后,“小美人”利用自身實力,在每次廣告中免費將各連鎖店的地址和電話、主要商品及價格等,告知車主,吸引客戶。這雖然要花好些錢,但他們算啦一個賬,假設(shè)每月花1萬元廣告費,“攤”到各連鎖店后,就很少啦。 其三,強(qiáng)化售后服務(wù)。對購買中高檔座套的車主,隨貨送一張售后服務(wù)卡,在一定時間內(nèi)為車主免費清洗座套若干次。 其四,為連鎖店代行采購高質(zhì)低價且獨有的商品。記者采訪中得知,早年有家用品店看中啦臺灣產(chǎn)的一種車用香水,先行匯去啦5萬元,結(jié)果仍吸引不啦臺灣廠家,認(rèn)為量太小,不可能為其單獨訂制,后來又把這5萬元錢反匯回來啦。形成連鎖后,大家看到某種用品在市場很俏銷,給商家不是匯去5萬元,而是50萬元、500萬元,廠家還會拒絕嗎?當(dāng)某個用品店里有啦“全市甚至全國只有我有這種用品”,而且所有的連鎖店價格又是統(tǒng)一的局面時,顧客還會不進(jìn)店購物嗎? 總之,汽車用品行業(yè)目前正在洗牌,原有的格局行將被打破。適者生存,是一條永恒法則。記者認(rèn)為,創(chuàng)新+抱團(tuán)+差異化(個性化),將是汽車用品店不得不走的一條道路。
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