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五羊本田CG125的混合比怎樣調(diào)

我在網(wǎng)上看了不少人說,把混合比螺釘先旋到最緊,再退出1圈半,這是化油器的出廠設(shè)置。也有人講2圈或2圈半才是最好的,不知哪個才是對的。請問誰知道正確的調(diào)法。
提問者:網(wǎng)友 2017-05-24
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是輕輕的旋到底,不是用力擰緊,如果用力擰緊,那么,恭喜你,你的化油器已經(jīng)被你弄壞個舅子了。完全的熱車(就是你自由駕駛至少5公里后),配合怠速螺釘控制到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,順時針或逆時針緩慢旋轉(zhuǎn)混合氣螺釘,使位于能使發(fā)動機(jī)工作最穩(wěn)定,且轉(zhuǎn)速最高的點(diǎn)上。再調(diào)整怠速螺釘,使怠速合適,復(fù)查混合氣螺釘,使工作狀態(tài)理想就行了。不過這個時候,冷車大多都無怠速。為了兼顧冷車,可將混合氣螺釘順時針調(diào)整幾十度(正對螺釘?shù)恼{(diào)整槽看,順時針)
回答者:網(wǎng)友
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