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富康1.4燒機(jī)油怎么解決

2000年電噴1.4富康，我上次保養(yǎng)到現(xiàn)在2000公里，剛保養(yǎng)完機(jī)油加到標(biāo)尺上下限之間2/3處。之后跑了1000公里長(zhǎng)途，回來(lái)后發(fā)現(xiàn)機(jī)油已低于標(biāo)尺下限，全程110公里左右速度。另，后補(bǔ)加機(jī)油仍到2/3處，結(jié)果燃油消耗量變大，且市內(nèi)跑車一箱油后機(jī)油從2/3處降到1/3處。請(qǐng)問(wèn)：1、這是燒機(jī)油嗎？如何解決？跟我跑長(zhǎng)途后半段機(jī)油太少有關(guān)系嗎？2、保養(yǎng)一段時(shí)間后新老機(jī)油混加對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響嗎？還是應(yīng)該把機(jī)油放干凈重新加？謝謝: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-04-30

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　　一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)正常的機(jī)油消耗量約0.1~0.5L/1000㎞,而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗量超過(guò)0.5L/1000㎞,且排氣管冒煙時(shí),則認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)油消耗量過(guò)多.　　發(fā)動(dòng)機(jī)油消耗量過(guò)多的主要原因：　　活塞與氣缸壁間隙過(guò)大　　活塞環(huán)磨損或損壞,活塞環(huán)安裝不正確　　曲軸箱的機(jī)油油面過(guò)高　　進(jìn)氣門稈與氣門導(dǎo)管之間的間隙過(guò)大　　機(jī)油滲漏嚴(yán)重　　空氣壓縮機(jī)技術(shù)狀況差　　曲軸箱通風(fēng)不良　　發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高　　9、機(jī)油壓力過(guò)高　　10、機(jī)油粘度過(guò)低或閃點(diǎn)過(guò)低　　前幾個(gè)是車子的問(wèn)題，我不熟悉?！　∪绻菣C(jī)油壓力高的話，你看你是不是在加機(jī)油的時(shí)候加的太多了了，如果加注得過(guò)多,會(huì)使曲軸大部分甚至整個(gè)泡在油中,這樣不僅增加了曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)的阻力,使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部消耗的功率增加,輸出功率低,而且還會(huì)使甩起的潤(rùn)滑油竄入燃燒室燒掉,導(dǎo)致潤(rùn)滑油消耗量增加.（同時(shí),潤(rùn)滑油加注得過(guò)多會(huì)使氣缸內(nèi)積炭增多,汽油機(jī)出現(xiàn)爆燃或早燃,氣缸和活塞的磨損增加.）　　如果是第十個(gè)問(wèn)題的話，那你應(yīng)該考慮選擇高粘度的機(jī)油，　　因?yàn)橄奶煨枰扯壬愿叩臋C(jī)油，且汽車在不是那么新以后也應(yīng)該用粘度稍高的... ...　　第2。　　天吶，你再也不要混加了，很傷車的，最好排盡后加，現(xiàn)在的話，你還是把機(jī)油濾芯換換吧。。。以后別這樣做了。: 回答者：網(wǎng)友

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