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四驅獅跑與四驅途勝的四驅系統(tǒng)一樣嗎?哪個脫困能力稍強一點?

聽說途勝的四驅系統(tǒng)跟勝達一樣.如果一樣的話,那獅跑也是勝達的四驅系統(tǒng)了?: 問提問者：網友 | 2017-04-15

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　　兩種車裝備的都是適時四驅系統(tǒng)?！　∵m時四驅系統(tǒng)，就是車輛可以做到不需要四驅的時候自動切換成兩驅，而在需要四驅的時候自動接通四驅，不需要駕駛員人為操作?！　≡谝话愕牡缆窏l件下，車輛以兩輪，前驅的模式行駛，在遇到濕滑、冰雪、砂石等地面摩擦力低的路面時，驅動系統(tǒng)會把一部分動力向非驅動輪傳遞。還有就是當驅動輪、非驅動輪轉速產生轉速差時，也會啟動這種適時四驅系統(tǒng)。如：高速過彎、驅動輪打滑。這種四驅系統(tǒng)主要作用是提高車輛的操控性能，對越野方面的作用比較有限?！　⊥緞俸酮{跑裝備的就是這種適時四驅系統(tǒng)，具體說就是當前比較流行的電控多片離合器方式。多片離合器方式是在ECU的控制下完成的。正常行駛情況下，ECU控制多片離合器處于分離狀態(tài)，這時車輛是處于兩輪驅動狀態(tài)。當ECU檢測到前后輪的轉速差時，ECU會控制多片離合器活塞的摩擦片相互壓緊，這時一部分動力就通過壓片離合器傳遞到了后輪，車輛也就進入了四驅狀態(tài)。這種四驅方式比第一代適時四驅系統(tǒng)使用的黏性離合器響應速度增加了很多。當然，途勝和獅跑為了避免駕駛者需要4驅而ECU不判定使用4驅的情況，兩車上還使用了4WD LOCK系統(tǒng)。這樣在車速低于40公里的情況下，可以由駕駛者人為啟動四驅系統(tǒng)，當車速超過40公里時，四驅系統(tǒng)自動解除　　需要注意的是，獅跑的四驅基本結構及原理與途勝相同，但獅跑具備手動電子模擬鎖止，理論上將動力輸出鎖定在前后50：50，對車輛的越野能力有一定的增強。只不過這只能在前軸后軸的同軸兩輪同時具備抓地力，才能夠發(fā)揮作用。但是當單側前后輪胎失去抓地力的情況，途勝與獅跑都無力脫困。: 回答者：網友

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