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渦輪式發(fā)動機和活塞式發(fā)動機有什么區(qū)別?

請問渦輪式發(fā)動機和活塞式發(fā)動機有什么區(qū)別?謝謝!
問 提問者：網友 2017-10-29
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渦輪發(fā)動機也是活塞發(fā)動機，你說的這兩種都叫做往復式活塞發(fā)動機。我想你要說的是自然進氣式和渦輪增壓式發(fā)動機。自然進氣發(fā)動機就是空氣進入氣缸和汽油一起壓縮點燃，而增壓發(fā)動機是在不增加油量的前提下增加發(fā)動機的進氣量來改變汽缸的壓縮比，從而提高發(fā)動機的動力，動力更強勁.汽缸的壓縮比提高了而油量不變燃油能夠充分的燃燒，減少了廢氣的排放更有利于環(huán)保.安裝了渦輪增壓的發(fā)動機即使是在空氣稀薄的高原地區(qū)動力依然強勁.渦輪增壓的渦輪葉片在發(fā)動機怠速運轉時他的轉速一分鐘可以達到8-9萬轉高速時可以達到15萬轉，從怠速到高速加速的一瞬間轉速可以提高6-7萬轉.發(fā)動機加速絲毫不受影響.渦輪增壓發(fā)動機是由引擎的廢氣帶動渦輪把空氣輸入引擎增加馬力，但也因為渦輪的葉片重量的關系，造成引擎加速反應變的遲頓.因為較重的渦輪葉片須要更多時間與廢氣的能量來推動葉片的加速以及增壓，這就是所謂的渦輪遲滯. 所以自然吸氣的車靈活~
回答者：網友
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