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三菱藍(lán)瑟翼神

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我是2.0L旗艦版的車主，我來給你個相對公平的解釋吧首先你提出這樣的問題是你不了解CVT變速箱，CVT變速箱是有鋼帶傳動的兩邊分別由兩個V型液壓傳動輪組成~換擋無間隙，平順而非常線性~！所以對于MT而言換擋要有間歇~當(dāng)然從理論上就沒有CVT自動擋提速快~ 但是實際駕駛當(dāng)中~藍(lán)瑟翼神INVECS Ⅲ鋼帶式CVT的變速箱~在前20KM/H里面由于離合器作用提速感不明顯，超過這個速度，才成完全動力，在這一點上對比MT是劣勢~！實際操作2.0LMT版如果技術(shù)非常好的話可以破9秒，但CVT不存在技術(shù)，油門到底同樣路況，多次提速結(jié)果基本差不多，CVT可以挺進9秒~非常不錯的成績~！對于你的疑問，東南其實主要還是想力推進口的CVT，畢竟CVT是今后自動擋的趨勢，而且這款CVT與進口版EX是一樣的，也是三菱第一次使用CVT變速箱，手動擋的水分大~人和人的提速存在差異~2秒內(nèi)的誤差都可以忽略技術(shù)因素，何況CVT和MT之間的技術(shù)參數(shù)提速差距沒超過1秒~上面你提到的參數(shù)還是僅僅供參考的~！實際上翼神的CVT是干不過MT的~這點我試驗過~！希望我的答案能給你幫助~！: 回答者：網(wǎng)友

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