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推薦款汽車(chē)吧,6-8W的,要求分別如下:

1.價(jià)格在6W到8W之間的轎車(chē)2.三廂或后備箱容量較大的兩廂半3.平均每天跑10多公里,要求油耗+保養(yǎng)費(fèi)+維修費(fèi)之和是最低的4.每年回老家,車(chē)速可以達(dá)到150就可以了5.顏色想黑色/紅色/灰色或藍(lán)色: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-01-12

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(中華駿捷) 強(qiáng)烈推薦 1、駿捷的造型設(shè)計(jì) 提起意大利汽車(chē)設(shè)計(jì)師，必然知道培育和造就出一批批世界級(jí)汽車(chē)設(shè)計(jì)師的圣地--意大利都靈汽車(chē)工業(yè)園。這里匯集著伯通(Bertone)、賓尼法利納(Pininfarina)等著名的汽車(chē)設(shè)計(jì)公司，當(dāng)今世界許多車(chē)廠的車(chē)型都是由這些著名的設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)的，每年約有400輛樣車(chē)在此誕生。而伯通和賓尼法利納則是其中最著名的兩位設(shè)計(jì)大師。作為著名的汽車(chē)設(shè)計(jì)大師，賓尼法利納(Pininfarina)的公司成立于1930年，并設(shè)計(jì)出著名的法拉利、藍(lán)寶基尼、標(biāo)致、阿爾法?羅密歐、凱迪拉克等眾多車(chē)型。而駿捷正是由賓尼法利納負(fù)責(zé)進(jìn)行的造型設(shè)計(jì)。其特點(diǎn)是: 整車(chē)采用流線型設(shè)計(jì)，整車(chē)風(fēng)阻系數(shù)可以達(dá)到 0.25級(jí)別 “中”字形的格珊，延續(xù)了中華品牌的特色時(shí)尚的前大燈，突破了大燈設(shè)計(jì)的傳統(tǒng) 錯(cuò)落的尾燈，增加了整車(chē)的動(dòng)感元素 2、駿捷的工程設(shè)計(jì) 賓尼法利納是德國(guó) PORSCHE (保時(shí)捷)公司的御用設(shè)計(jì)師，而駿捷的工程設(shè)計(jì)底盤(pán)調(diào)校恰恰是由德國(guó) PORSCHE (保時(shí)捷)負(fù)責(zé)完成的。PORSCHE (保時(shí)捷)為世界知名工程設(shè)計(jì)公司，擁有 PORSCHE 品牌跑車(chē)，同時(shí)與世界各大汽車(chē)公司有著廣泛的合作，目前是汽車(chē)業(yè)盈利最好的公司。借鑒保時(shí)捷世界超一流的跑車(chē)經(jīng)驗(yàn)，駿捷開(kāi)發(fā)了全新的底盤(pán)，提高了可靠性和穩(wěn)定性，能夠完全適應(yīng)高速、壞路和冰雪等不同路面，以及行駛應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜情況的要求。車(chē)身也沿襲了以“厚實(shí)、硬朗”著稱(chēng)的歐派作風(fēng)。 3、駿捷的測(cè)試驗(yàn)證英國(guó)米拉公司是全球著名的汽車(chē)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的公司之一，進(jìn)入中國(guó)已20多年。米拉公司可提供整車(chē)的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、變形車(chē)設(shè)計(jì)和改進(jìn)設(shè)計(jì);整車(chē)熱管理系統(tǒng)、安全、懸架、電磁兼容性(EMC)等的開(kāi)發(fā)和改進(jìn)，并提供解決方案。米拉公司具有風(fēng)洞、氣候風(fēng)洞、整車(chē)和汽車(chē)零部件疲勞試驗(yàn)臺(tái)、電磁兼容試驗(yàn)室、正面和側(cè)面碰撞試驗(yàn)室、整車(chē)與汽車(chē)零部件性能試驗(yàn)臺(tái)和整車(chē)道路試驗(yàn)場(chǎng)。這些整車(chē)和汽車(chē)零部件試驗(yàn)設(shè)備為整車(chē)和汽車(chē)零部件開(kāi)發(fā)和改進(jìn)提供了可靠的保證。駿捷正是通過(guò)世界著名的第三方驗(yàn)證機(jī)構(gòu)-- MIRA (米拉公司)的驗(yàn)證，保證了整車(chē)的可靠性;與MIRA機(jī)構(gòu)合作的試驗(yàn)包括發(fā)動(dòng)機(jī)懸架對(duì)比試驗(yàn)、整車(chē)性能評(píng)價(jià)、碰撞試驗(yàn)、車(chē)身密封試驗(yàn)、駕駛舒適性試驗(yàn)、車(chē)身扭轉(zhuǎn)和彎曲剛度測(cè)試等。 4 由于“近水樓臺(tái)”的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，華晨與寶馬公司展開(kāi)了深度合作，駿捷在各個(gè)環(huán)節(jié)都引進(jìn)了寶馬的質(zhì)量管理體系，甚至使用了共同的檢測(cè)線和試車(chē)跑道。在制造過(guò)程中，華晨和寶馬等外方工程師兩套班子每周都要召開(kāi)AUDIT審核會(huì)、質(zhì)量控制測(cè)評(píng)和質(zhì)量改進(jìn)會(huì)，共同設(shè)計(jì)和執(zhí)行質(zhì)量改進(jìn)流程: 回答者：網(wǎng)友

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