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東風(fēng)日產(chǎn)新陽光質(zhì)量如何?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-18

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陽光代表了創(chuàng)新和時尚，完美詮釋了這個時代的主流價值觀?；趯χ袊M者內(nèi)在需求的深刻洞察，日產(chǎn)集合了最先進(jìn)的技術(shù)力量，傾力打造了陽光這款全球戰(zhàn)略車型。它應(yīng)用了多項日產(chǎn)全球的人性化技術(shù)，是一款‘技術(shù)派主流中級車’，它將以親民的價格、領(lǐng)先的技術(shù)和“大氣動感的時尚造型、超大寬逸的舒適空間、全新高效的節(jié)油科技”三大特點，引領(lǐng)中級車的主流發(fā)展方向。硬道理1：大氣動感的時尚造型。陽光運用了動感、時尚與科技相結(jié)合的設(shè)計語言，無論是在外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計上，都十分精密考究，在細(xì)節(jié)之處盡顯獨特用心。外型方面，陽光采用了躍動流暢的線條設(shè)計，勾勒出簡約有力的腰線輪廓和更具肌肉感的車尾造型，同時輔以虎眼式銳利前大燈的點綴，讓車身看起來充滿了力量感和氣勢感，而精心打造的全新大型格柵，在更大范圍鍍鉻面積的襯托下，彰顯出濃厚的豪華氣質(zhì)。同時，陽光的內(nèi)飾使用了豐富的現(xiàn)代科技元素，冰晶時尚自發(fā)光儀表盤造型時尚新穎，科技感十足；儀表盤、出風(fēng)口及中控臺上，大量運用了鍍鉻裝飾，令整車無處不洋溢著檔次感和品質(zhì)感。硬道理2：超大寬逸的舒適空間。陽光采用了乘坐空間最大化工程設(shè)計：首先，針對腿部空間做了加長設(shè)計，通過縮短發(fā)動機與油箱等機械配件的占位，使其擁有同級最長的2600mm軸距，造就了636mm最大后排腿部空間；其次，頭部空間采用了曲形穹頂設(shè)計，令車內(nèi)空間得到進(jìn)一步的擴(kuò)展與提升，減少了行車的壓抑感。在人性化配置方面，陽光應(yīng)用了多項高端智能科技：一鍵式啟動系統(tǒng)讓啟動操作與出行更便捷；雙模式后排出風(fēng)系統(tǒng)利用雙風(fēng)扇結(jié)構(gòu)原理，采用2種變速控制模式，加速車內(nèi)循環(huán)，為后排乘員提供更為貼心的細(xì)致關(guān)照。同級別車型最寬敞的內(nèi)部空間和人性化的高檔裝備，讓消費者駕乘更享舒適愜意。硬道理3：全新高效的節(jié)油科技。陽光搭載了HR15DE全新高效引擎，匹配五速手動變速器和全新智能XTRONIC CVT無級變速器，綜合工況百公里油耗僅為5.8L（全新智能XTRONIC CVT無級變速器）和6.1L（五速手動變速器）。傲視同儕的燃油經(jīng)濟(jì)性與順暢的操控性，使駕乘省心無憂。全新智能XTRONIC CVT無級變速器全球首次應(yīng)用了子行星齒輪，輔以ASC智能邏輯控制系統(tǒng)、平順起動助力系統(tǒng)、超低摩擦結(jié)構(gòu)設(shè)計和CVT溫度優(yōu)化控制等領(lǐng)先技術(shù)，具有無可比擬的加速平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。1.5L全新高效引擎是日產(chǎn)最新開發(fā)的全球化引擎，應(yīng)用燃油雙噴射系統(tǒng)、雙C-VTC可變氣門正時智能控制系統(tǒng)兩項高新技術(shù)，實現(xiàn)了高動力與低油耗的完美結(jié)合，額定功率達(dá)到82千瓦，最大扭矩達(dá)到139牛•米?？梢哉f，陽光是日產(chǎn)首款基于全球領(lǐng)先技術(shù)開發(fā)，并充分考慮了中國消費者對于品質(zhì)、空間、節(jié)能的實際需求而打造的全新戰(zhàn)略中級車。陽光將成為車主生活上和事業(yè)上的忠實伙伴，助他們開拓、暢享陽光般的多彩人生。價格親民：陽光照耀中級車市場憑借同級車中出類拔萃的低油耗，以及日產(chǎn)全價值鏈的環(huán)保理念，東風(fēng)日產(chǎn)SUNNY陽光已經(jīng)達(dá)到國家節(jié)能惠民工程綜合燃料消耗量限值，正在等待“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”目錄的發(fā)布，進(jìn)入該目錄的車型每臺可享受國家提供的3000元惠民補貼。在此之前客戶購買陽光，其3000元節(jié)能補貼將由東風(fēng)日產(chǎn)承擔(dān)。在此優(yōu)惠政策之下，陽光更是成為了中級車市場親民的“香餑餑”。陽光六個級別的價格區(qū)間為8.28萬到11.28萬，再減去3000元“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”的國家補貼，其售價僅為7.98到10.98萬，可以說是刷新了中級車性價比的歷史記錄。東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理松元史明表示，陽光在開發(fā)和導(dǎo)入過程中，包括日產(chǎn)總部、中國的研發(fā)團(tuán)隊，集自己的智慧，不放過每一個細(xì)節(jié)，在保證性能、提升檔次的同時，力求使成本更經(jīng)濟(jì)、更優(yōu)化。: 回答者：網(wǎng)友

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