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jeep撒哈拉都沒差速鎖,那車輪打滑或者架空豈不是就很難脫困?那豈不是還不如三菱帕杰羅?起碼帕杰羅

jeep撒哈拉都沒差速鎖,那車輪打滑或者架空豈不是就很難脫困?那豈不是還不如三菱帕杰羅?起碼帕杰羅好歹兩把鎖,但是為什么撒哈拉沒鎖也很牛,差速鎖不是越野能力很大的一個指標么
提問者:網友 2017-10-26
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撒哈拉是分時四驅,有分動箱,相當于一個硬連接的中央差速鎖帕杰羅的超選四驅比較特殊,分動箱里還帶一個中差鎖,然后后橋有個限滑差速器。這套裝置很牛,算得上分時四驅和全時四驅的完美結合(目前來看),也就是兼顧了鋪裝和非鋪裝。但是弱點是長期在極端條件下使用時,這套四驅的可靠性不如撒哈拉話說評價越野能力,一個是通過性(接近角離去角和通過角),一個是車身堅固程度(承載還是非承載),再一個是脫困(動力、輪胎和四驅系統(tǒng)),最后還有一個就是可靠性(是不是容易壞)。單純拿差速鎖作為越野能力強弱的指標,太片面了
回答者:網友
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