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北京小汽車(chē)購(gòu)車(chē)指標(biāo)搖號(hào)政策持續(xù)到什么時(shí)間？

小汽車(chē)購(gòu)車(chē)搖號(hào)會(huì)不會(huì)隨著時(shí)間的遞增，被搖上的概率是不是越來(lái)越小。
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-11-04
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2011開(kāi)始的，3年時(shí)間 汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)的持續(xù)下滑，令汽車(chē)行業(yè)坐立不安。2011年6月20日，發(fā)改委等部門(mén)已將目前汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的低迷狀況上報(bào)給國(guó)務(wù)院，申請(qǐng)調(diào)整或取消各地限制汽車(chē)消費(fèi)的政策，國(guó)務(wù)院對(duì)此報(bào)告的批復(fù)正在進(jìn)行中。限購(gòu)矛頭直指北京。2011年出臺(tái)的“搖號(hào)”政策令北京汽車(chē)銷(xiāo)售遭重創(chuàng)，更為嚴(yán)重的是，限購(gòu)對(duì)消費(fèi)信心的打擊已蔓延至其它市場(chǎng)。汽車(chē)行業(yè)的博弈點(diǎn)來(lái)自于2009年出臺(tái)的 《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，《規(guī)劃》中3年的扶持時(shí)限未到，對(duì)汽車(chē)消費(fèi)的限制卻風(fēng)起云涌。在汽車(chē)行業(yè)遭遇重壓之下，北京市正醞釀對(duì)老舊車(chē)型再次出手補(bǔ)貼，希望拉動(dòng)置換車(chē)的銷(xiāo)量，緩解對(duì)行業(yè)的打擊。
回答者：網(wǎng)友
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