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機動車維修企業(yè)要用國際《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》等來指導(dǎo)企業(yè)建設(shè)和經(jīng)營發(fā)展的決策。這句話是對是錯?
不要猜,我要正確答案。?。。。。。?/dt>
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-10-18
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無標題文檔汽車維修業(yè)開業(yè)條件 1 緒論 1.1 標準修訂背景 隨著我國汽車保有量的增加,汽車維修作業(yè)量也迅速增加,汽車維修市場迅速發(fā)展壯大,一方面從根本上方便了汽車用戶,促進了汽車維修業(yè)的發(fā)展,同時也出現(xiàn)了一些問題,例如路邊小店的無證經(jīng)營,一些維修企業(yè)的超范圍經(jīng)營,參差不齊的企業(yè)進行無序競爭等,使維修市場出現(xiàn)了混亂現(xiàn)象,從而導(dǎo)致了維修質(zhì)量得不到保證,嚴重損害了車主的利益。隨著越來越多的汽車新技術(shù)如電子技術(shù)等在汽車上的廣泛應(yīng)用,對汽車維修企業(yè)提出了更高的要求,無論是從維修企業(yè)的管理水平、經(jīng)營理念,還是從維修企業(yè)從業(yè)人員的素質(zhì)、檢測診斷維修設(shè)備的水平等方面都有更高的要求,而原執(zhí)行的GB/T 16739.1~16739.3-1997《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》已不能滿足目前我國維修企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,因此,交通部于2002年下達了國家標準GB/T 16739《汽車維修業(yè)開業(yè)條件》的修訂任務(wù)(國家標準計劃項目編號:GB2002-06),以提高我國汽車維修業(yè)的整體水平,保證維修質(zhì)量,適應(yīng)我國加入WTO后維修業(yè)的發(fā)展趨勢。 3. 人員條件 增加:1)企業(yè)管理負責(zé)人 2)業(yè)務(wù)人員取消:試車員 修訂:1)人員數(shù)量要求—相適應(yīng) 2)人員素質(zhì)要求—強調(diào)能力 4. 組織管理條件 增加:經(jīng)營管理 修訂:質(zhì)量管理—完善 5. 安全生產(chǎn)條件 修訂:完善 6. 環(huán)境保護條件 修訂:完善及涂漆車間、調(diào)試車間或調(diào)試工位要求條件具體化 7. 設(shè)施條件 增加:1)一、二類有接待室(含客戶休息室)要求; 2)企業(yè)租賃場地、廠房,應(yīng)具有合法的書面合同書?! ?. 設(shè)備條件 增加:1)量具應(yīng)定期進行檢定?! ?)各種設(shè)備應(yīng)符合相應(yīng)的產(chǎn)品技術(shù)條件等國家標準和行業(yè)標準的要求?! ?)檢測設(shè)備應(yīng)通過型式認定,并按規(guī)定經(jīng)有資質(zhì)的計量檢定機構(gòu)檢定合格?! ⌒抻啠喊淳S修車型提出設(shè)備要求 (5)關(guān)于“汽車快修” 隨著汽車保有量的增加,車主對快捷方便的維修服務(wù)提出了更高要求,在快捷方便的同時,必須保證維修服務(wù)質(zhì)量,汽車快修在汽車維修業(yè)中所占的比例越來越大,有單位提出在標準中增加對汽車快修的要求,但是,經(jīng)過充分討論,課題組達成共識,汽車快修是未來汽車維修業(yè)發(fā)展的趨勢,但它是維修企業(yè)的一種組織服務(wù)方式,并且,目前快修的定義并不明確,跟維修企業(yè)的類別沒有直接關(guān)系,因此,本標準未對快修提出要求?! 。?)關(guān)于“汽車維修連鎖經(jīng)營” 汽車維修連鎖經(jīng)營服務(wù),一般以一個技術(shù)力量及資金較為雄厚的企業(yè)作為后盾,在其自建及加盟的連鎖維修點統(tǒng)一技術(shù)要求、服務(wù)水平等,較好地保證了維修質(zhì)量,在車主中具有較高的信譽。汽車維修連鎖經(jīng)營作為一種新的汽車維修服務(wù)形式在國際上得到了快速發(fā)展。我國的汽車維修連鎖經(jīng)營主要集中在汽車用品方面,如潤滑油、汽車維護用品等生產(chǎn)企業(yè),企業(yè)通過發(fā)展維修連鎖經(jīng)營,達到其產(chǎn)品的品牌發(fā)展戰(zhàn)略計劃。從汽車維修意義上看這些連鎖經(jīng)營點從事的是多個專項維修的組合,僅是汽車維修企業(yè)的一種先進的工作方式。 3.1 人員 人員素質(zhì)是維修質(zhì)量的關(guān)鍵,新標準所有關(guān)鍵崗位人員都必須經(jīng)過行業(yè)主管部門培訓(xùn),并取得從業(yè)資格證書,持證上崗。 一、二類維修企業(yè)對企業(yè)管理負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人、檢驗、維修、價格核算人員提出了更高的要求。三類維修業(yè)戶對專項維修人員的資質(zhì)提出了更高的要求。只有提高各級管理人員、檢驗、維修人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),并加強管理,才能從根本上解決維修質(zhì)量低下的問題。 表5汽車維修企業(yè)人員數(shù)量要求 3.1.1 人員構(gòu)成 各類汽車維修企業(yè)人員結(jié)構(gòu)見表3。 表3 汽車維修企業(yè)人員構(gòu)成 ——————————————————————————————————————— 序號 汽車整車維修企業(yè)(一類、二類) 汽車專項維修業(yè)戶(三類) 發(fā)動機、車身、電氣、自動變速器 其它 1 企業(yè)管理負責(zé)人 企業(yè)管理負責(zé)人 — 2 技術(shù)負責(zé)人 技術(shù)負責(zé)人 — 3 檢驗 檢驗 — 4 業(yè)務(wù) — — 5 價格核算 — — 6 維修:機修、電器、鈑金、油漆 各專項主修等 相關(guān)維修人員 ——————————————————————————————————————— 3.1.2 人員素質(zhì)要求 各類汽車維修企業(yè)人員素質(zhì)要求見表4?! ”? 汽車維修企業(yè)人員素質(zhì)要求 ——————————————————————————————————————— 人員素質(zhì)要求 ——————————————————————————————————————— 企業(yè)管理負責(zé)人 1.應(yīng)經(jīng)過有關(guān)培訓(xùn)取得行業(yè)主管部門頒發(fā)的從業(yè)資格證書,持證上崗?! ?.應(yīng)熟悉汽車維修業(yè)務(wù),具備企業(yè)經(jīng)營、管理能力,并了解汽車維修及 相關(guān)行業(yè)的法規(guī)及標準?! 〖夹g(shù)負責(zé)人 1.應(yīng)經(jīng)過有關(guān)培訓(xùn),取得行業(yè)主管部門頒發(fā)的從業(yè)資格證書,持證上崗?! ?.應(yīng)具有汽車維修或相關(guān)專業(yè)的大專以上文化程度,或具有汽車維修或 相關(guān)專業(yè)的中級以上專業(yè)技術(shù)職稱。應(yīng)熟悉汽車維修業(yè)務(wù),并掌握汽車 維修及相關(guān)行業(yè)的法規(guī)及標準。 ——————————————————————————————————————— 檢驗 應(yīng)經(jīng)過有關(guān)培訓(xùn),取得行業(yè)主管部門頒發(fā)的從業(yè)資格證書,持證上崗。 ——————————————————————————————————————— 業(yè)務(wù) 1.應(yīng)經(jīng)過有關(guān)培訓(xùn),取得行業(yè)主管部門頒發(fā)的從業(yè)資格證書,持證上崗?! ?.應(yīng)熟悉各類汽車維修檢測作業(yè),從事汽車維修工作三年以上,具備豐 富的汽車技術(shù)狀況診斷經(jīng)驗,熟練掌握汽車維修服務(wù)收費標準及相關(guān)政 策法規(guī)。 ——————————————————————————————————————— 價格核算 應(yīng)經(jīng)過有關(guān)培訓(xùn),取得行業(yè)主管部門頒發(fā)的從業(yè)資格證書,持證上崗?! C修 1.維修(機修、電器、鈑金、油漆)等關(guān)鍵崗位應(yīng)經(jīng)過有關(guān)培訓(xùn),取得行業(yè) 主管部門頒發(fā)電子電器主修的從業(yè)資格證書,持證上崗。 鈑金 2.維修人員的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能應(yīng)達到行業(yè)主管部門規(guī)定的要求。 油漆 ——————————————————————————————————————— 車身清潔 經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn) 輪胎維修 經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn) 高壓油泵維修 經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn) 曲軸修磨 經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)
氣缸
鏜磨 經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn) 散熱器(水箱)維修 經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn) ——————————————————————————————————————— 3.2.2 質(zhì)量管理 ?。?)應(yīng)具有汽車維修的國家標準和行業(yè)標準以及相關(guān)技術(shù)標準 我國的汽車維修標準基本上可歸納為維修基礎(chǔ)性標準,維修管理性標準,修理工藝、規(guī)范性標準,維護工藝、規(guī)范性標準,檢測方法、規(guī)范性標準,維修設(shè)備產(chǎn)品性標準,以及檢測設(shè)備產(chǎn)品性標準等七類,基本已涵蓋了汽車維修的各個分支領(lǐng)域,初步形成了汽車維修標準的體系框架。標準為規(guī)范我國的汽車維修發(fā)揮了重要作用。維修企業(yè)應(yīng)該收集掌握以下標準: GB/T 16739.1~.2 汽車維修業(yè)開業(yè)條件 JT/T 425 汽車修理業(yè)質(zhì)量檢驗人員技術(shù)水平要求 GB 5624 汽車維修術(shù)語 GB 7258 機動車運行安全技術(shù)條件 GB 12981 機動車輛制動液 GB 18285 在用汽車排氣污染物限值及測試方法 JT 225 汽車發(fā)動機冷卻液安全使用技術(shù)條件 GB/T 18344 汽車維護、檢測、診斷工藝規(guī)范 JT/T 511 液化石油氣汽車維護檢測規(guī)范 JT/T 512 壓縮天然氣汽車維護檢測規(guī)范 JT/T 509 轎車車身維護技術(shù)要求 GB/T 1546.1 汽車修理質(zhì)量檢查評定標準—整車大修 GB/T 1546.2 汽車修理質(zhì)量檢查評定標準—發(fā)動機大修 GB/T 3798.1~.2 汽車大修竣工出廠技術(shù)條件 GB/T 3799.1~.2 商用汽車發(fā)動機大修竣工出廠技術(shù)條件 GB/T 5336 大客車車身修理技術(shù)條件 GB/T 18274 汽車鼓式制動器修理技術(shù)條件 GB/T 18275.1 汽車制動傳動裝置修理技術(shù)條件 氣壓制動 GB/T 18275.2 汽車制動傳動裝置修理技術(shù)條件 液壓制動 GB/T 18343 汽車盤式制動器修理技術(shù)條件 JT/T 103 汽車車架修理技術(shù)條件 JT/T 104 汽車發(fā)動機氣缸體與氣缸蓋修理技術(shù)條件 JT/T 105 汽車發(fā)動機曲軸修理技術(shù)條件 JT/T 106 汽車發(fā)動機凸輪軸修理技術(shù)條件 JT/T 108 汽車變速器修理技術(shù)條件 JT/T 110 汽車前橋及轉(zhuǎn)向系修理技術(shù)條件 JT/T 111 汽車傳動軸修理技術(shù)條件 JT/T 112 汽車驅(qū)動橋修理技術(shù)條件 GB 18565營運車輛綜合性能要求和檢驗方法 GB/T 12478 客車防塵密封性試驗方法 GB/T 12480 客車防雨密封性試驗方法 GB/T 18276 汽車動力性臺架試驗方法和評價指標 JT/T 198 營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求 JT/T 510 汽車防抱制動系統(tǒng)檢測技術(shù)條件 JT/T 497 乘用車懸架特性的評定指標和檢測方法 JT/T 155 汽車舉升機技術(shù)條件 JT/T 290 噴射式汽車外部清洗機 JT/T 299 汽車
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離合器
總成動平衡機√ 注:√-------要求具備,— -------不要求具備。
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