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汽車后置前驅(qū)前置后驅(qū)是什么意思??
大多是跑車類型吧,經(jīng)常在車型介紹上面說前置后驅(qū) 后置前驅(qū)
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-07-10
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汽車的驅(qū)動方式主要有FF(前置引擎,前輪驅(qū)動),FR(前置引擎,后輪驅(qū)動),MR(中置引擎,后輪驅(qū)動),RR(后置引擎,后輪驅(qū)動),4WD(四輪驅(qū)動)同AWD(全時四輪驅(qū)動) 市面上能買到的轎車多數(shù)都是采用FF的驅(qū)動方式.少數(shù)車廠如BENZ,BMW,LEXUS等大排量行政級轎車都采用FR外.市面上能買到的平價FR車就只有面包車同國產(chǎn)的SUV. MR.RR的設(shè)計都應用于超級跑車上.如PORSCHE,FERRARI等. 4WD多數(shù)都應用于越野車上,AWD多應用于SUV(城市多功能運動車)上,小數(shù)高性能轎車如SUBARU IMPREZA,EVO等都采用. 引擎的布局直接影響車輛的重心和重量平衡,驅(qū)動形式直接影響車輛的轉(zhuǎn)向特性。 而這些,都是決定車輛操控的重要因素。 FF的好處是引擎與波箱的位置十分接近,因此動力傳送可變得更為直接及更有效率。而且引擎與驅(qū)動輪也在車頭,所以在直路上高速行走會有很好的操控及穩(wěn)定性不過先天性擁有轉(zhuǎn)向不足的問題,以高速走進彎道,轉(zhuǎn)向不足的情況更見明顯。 FR由于以后輪作為驅(qū)動輪,令前輪可完全專注于轉(zhuǎn)向的工作,所以轉(zhuǎn)向時的反應更為敏捷。 由于加速時重心移向后方,令驅(qū)動輪可得到更佳的抓著力,從而提升加速時的反應及表現(xiàn)。 缺點就是在過彎時減速因重心完全移向車頭,令驅(qū)動輪向上浮起,所以便會導致甩尾的情況發(fā)生。 合適的駕駛方法 :由于入彎時過量的減速 (FULL BRAKE) 或在彎道上過量的加速 (FULL BRAKE),也會令到汽車出現(xiàn)甩尾的情況,而且當甩尾時還作出加速,更會引致汽車打轉(zhuǎn),因此在過彎時應把車速調(diào)教至一個合適的水平,減低汽車出現(xiàn)甩尾的情況發(fā)生。 MR車由于引擎設(shè)置在車身的中央部份,因此重心分布取得很好的平衡度,令車輛行車時擁有優(yōu)?的操控及穩(wěn)定性。 由于擁有良好的重心平衡度,因此轉(zhuǎn)向時所走的行車線位十分準確 (NATURAL STEER),而且反應亦?淼孟嗟泵翡J。若以過高的速度?斫送淶?(超過車輛可容許的界限時),便會出現(xiàn)很嚴重的轉(zhuǎn)向過度情況。 合適的駕駛方法 :雖然
車輪
擁有 (NATURAL STEER) 的特性,十分有利于轉(zhuǎn)向時的表現(xiàn),可是若以過高的車速入彎,便會出現(xiàn)嚴重的轉(zhuǎn)向過度情況,所以入彎時必需有效地控制車速。另外在使用甩尾過彎的技巧上,當發(fā)現(xiàn)甩尾的角度太大時,應即時利用反打方向的技巧.RR是一些超級跑車運用的驅(qū)動方式 十分注重加速性能 由于重量分配不平均 其失控率也是比較高的 所以一般街車都不會用~ ,“全時驅(qū)動”(AWD--All Wheel Drive)是指在任何時候,任何行駛狀態(tài)下,都是由四輪驅(qū)動的車輛;或者在任何需要四輪驅(qū)動的情況出現(xiàn)時,都能夠自動轉(zhuǎn)換到四輪驅(qū)動狀態(tài)的車輛。 而一般意義的“四輪驅(qū)動”(4WD--Four Wheel Drive),是指在某些需要四輪驅(qū)動的情況下,必須經(jīng)過手動操縱,才能轉(zhuǎn)換到四輪驅(qū)動狀態(tài)的車輛。在汽車業(yè)界,這種定義通常是被遵守的,但有時也有例外。如現(xiàn)下已停產(chǎn)的“Ford-Tempo""和""Subaru-Justy""實際上是手動操縱非全時驅(qū)動系統(tǒng)。“四輪驅(qū)動”這個因需要而生的術(shù)語的定義其實是非常模糊的,它可以是指手動操縱才能轉(zhuǎn)換成四輪驅(qū)動的系統(tǒng),也可以是指在某些時候可以自動轉(zhuǎn)換成四輪驅(qū)動的系統(tǒng)。媒體的濫用更增添了人們對該詞義準確理解的困難。 其實每一種布局形式都能制造出操控表現(xiàn)好的汽車,不能一概而論.即使是FF車,也可以用使用很多不同的方法去彌補甚至克服先天轉(zhuǎn)向不足的情況,比如很常見的一種手段是利用后懸掛的被動轉(zhuǎn)向設(shè)計去幫助車頭轉(zhuǎn)向等 簡單的說:驅(qū)動前置會導致轉(zhuǎn)向不足,不夠敏捷,但動力性能比較好。 后輪驅(qū)動會讓前輪更好的掌控轉(zhuǎn)向,在過彎或彎道加速時會很容易產(chǎn)生漂移。
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