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一汽大眾專用機(jī)油 曝光
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-01-04
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幫你找到了這篇帖子的原文: 中央電視臺(tái)315節(jié)目組: 我于2007年10月在上海大眾汽車?yán)ッ?S店購(gòu)買(mǎi)了一輛帕薩特領(lǐng)御1.8T汽車,終于實(shí)現(xiàn)了自己多年的汽車夢(mèng)想。自從愛(ài)車開(kāi)回家以來(lái)的這些日子,我每天堅(jiān)持自己動(dòng)手洗車兩遍,隨時(shí)保持車內(nèi)車外潔凈錚亮,一到周末就邀約家人和朋友去郊游,車?yán)锬枪商貏e的味道啊,于我是那么的芬芳馥郁,甚至晚上睡覺(jué)都寧愿窩在車?yán)?,感覺(jué)比睡在家里的大床還要愜意! 我有一位哥們兒是做潤(rùn)滑油生意的,見(jiàn)我如此喜愛(ài)自己的汽車,有一天就半賣(mài)半送我兩桶昆侖天元機(jī)油,說(shuō)是最高級(jí)別的全合成機(jī)油,一定比原車機(jī)油爽多了!我當(dāng)即做了更換,果然如他所言,車內(nèi)更安靜了,油門(mén)更輕快了,提速更敏捷了,行駛在高速公路上的時(shí)候,見(jiàn)著“同門(mén)兄弟”腳底就發(fā)癢,總?cè)滩蛔∫膀?yàn)證驗(yàn)證”,至今一直保持不敗記錄。從此,我成了昆侖的鐵桿油迷。 春節(jié)前,我驅(qū)車來(lái)到上海大眾4S店要求做第二次保養(yǎng),準(zhǔn)備在大假期間帶家人去騰沖遛車。當(dāng)時(shí)我向店方提出要求使用昆侖天元機(jī)油,結(jié)果人家一句話把我擋了回來(lái):你必須使用上海大眾專用機(jī)油,否則汽車出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題將不予受理索賠! 這是什么道理??!由此我開(kāi)始了一場(chǎng)探索專用潤(rùn)滑油迷霧的求證之旅。在最近一段時(shí)間里,我先后拜訪了汽車維修業(yè)界的專家、潤(rùn)滑油科研機(jī)構(gòu)的教授、央企潤(rùn)滑油公司和一些高級(jí)律師,綜合權(quán)威意見(jiàn),整理結(jié)論如下: 1.上海大眾汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)使用潤(rùn)滑油是否存在有別于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的特殊要求呢? 答:基本沒(méi)有。無(wú)論上海大眾汽車還是其他任何品牌汽車,無(wú)論汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還是柴油發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)論自然吸氣式還是渦輪增壓式,國(guó)際通行的潤(rùn)滑油行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包括API、SAE、ACEA都為世界主流潤(rùn)滑油生產(chǎn)商和各大汽車制造商所遵從,包括中國(guó)的國(guó)標(biāo)近些年也基本執(zhí)行上述國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)了。也就是說(shuō),上海大眾汽車的任何一款發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的潤(rùn)滑油使用要求均可對(duì)應(yīng)國(guó)際行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),而只要符合該標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑油即可適用于該款上海大眾汽車。 2.除上海大眾專用油外的其他品牌潤(rùn)滑油是否達(dá)到上海大眾汽車的技術(shù)設(shè)計(jì)要求呢? 答:很多國(guó)內(nèi)外大品牌潤(rùn)滑油都能達(dá)到,從技術(shù)專業(yè)角度來(lái)說(shuō),專用油并不是唯一的選擇。 3.在同時(shí)都能滿足上海大眾汽車的潤(rùn)滑設(shè)計(jì)要求的同品質(zhì)潤(rùn)滑油品牌中,用戶(消費(fèi)者)是否享有自由選擇的權(quán)利呢? 答:有的,在遵守技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前提下,凡是非免費(fèi)項(xiàng)目,用戶均享有自由選擇的權(quán)利,誰(shuí)也無(wú)權(quán)以任何理由剝奪。 4.如果用戶自己選用的潤(rùn)滑油品質(zhì)等同于甚至高于上海大眾專用機(jī)油,上海大眾有權(quán)以此為理由推卸其質(zhì)量承保嗎? 答:不能,必須經(jīng)過(guò)法定程序鑒定,如果排除機(jī)油質(zhì)量和用戶不當(dāng)使用原因,汽車制造商均應(yīng)對(duì)其產(chǎn)品承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任。 5.上海大眾專用油的真相? 答:上海大眾是一家專業(yè)的汽車制造公司,其屬下并沒(méi)有任何潤(rùn)滑油生產(chǎn)企業(yè),所謂“上海大眾專用油”其實(shí)都是其他專業(yè)潤(rùn)滑油公司基于各種關(guān)系的一種銷售方式,這在潤(rùn)滑油公司內(nèi)部統(tǒng)稱為B2B銷售,即企業(yè)對(duì)企業(yè)的銷售模式,本來(lái)最初只是潤(rùn)滑油公司為汽車制造商提供出廠前的裝機(jī)用油,因?yàn)橹袊?guó)汽車售后市場(chǎng)的諸多不規(guī)范性,后來(lái)這些初裝油就改頭換面貼牌包裝為“××汽車專用油”后由各汽車制造商延伸采購(gòu)進(jìn)入其售后服務(wù)系統(tǒng),演變成為各家汽車制造商竟相追逐的一個(gè)新的盈利項(xiàng)目。其實(shí)這種專用油準(zhǔn)確地說(shuō)應(yīng)該叫“初裝油”,而初裝油更多地只適用于新車在走合期間低間隙、短周期、柔性駕駛等工況環(huán)境,所以這類潤(rùn)滑油普遍呈現(xiàn)高低溫跨度小、高溫指數(shù)低、油膜較稀薄的特征,在制造工藝上的技術(shù)含量較低(高低溫粘度指數(shù)跨度越大,基礎(chǔ)潤(rùn)滑油技術(shù)要求越高)。用戶購(gòu)買(mǎi)汽車后更多的行程是在走合期以后,此時(shí)的工況與走合期已發(fā)生了很大的差別,汽車對(duì)潤(rùn)滑油的高溫粘度指數(shù)、使用周期和油膜強(qiáng)度等都產(chǎn)生了更高的要求。所以適用于新車走合期的初裝油就不一定適用于正常行駛期的汽車。而且很多汽車廠的專用油自身就不“專用”,就拿“上海大眾專用油”來(lái)說(shuō)吧,最早的是中石化上海的海牌2288,后來(lái)?yè)Q成了德國(guó)福斯,再后來(lái)?yè)Q成了殼牌,現(xiàn)在又換成了嘉實(shí)多,其中甚至連江蘇匯眾和山東的某個(gè)地方工廠的潤(rùn)滑油都曾經(jīng)作為過(guò)“上海大眾專用油”。 6. 汽車制造廠的選擇可以代替用戶的選擇嗎? 答:每輛汽車在出廠前加注的初裝油是由汽車制造商出資向潤(rùn)滑油供應(yīng)商購(gòu)買(mǎi)的,汽車制造商享有自由選擇權(quán),并可向車輛使用者進(jìn)行“推薦”。但用戶一旦購(gòu)買(mǎi)了該輛汽車,所有權(quán)即已發(fā)生轉(zhuǎn)移,用戶即已享有符合車輛技術(shù)設(shè)計(jì)要求下自由選擇潤(rùn)滑油并向汽車生產(chǎn)人索取質(zhì)量保證的權(quán)利。所以,在汽車潤(rùn)滑油的品牌選用問(wèn)題上,汽車制造廠有權(quán)選擇初裝油無(wú)權(quán)指定售后用油,而用戶則有權(quán)選擇售后用油甚至必要時(shí)也可指定初裝油,汽車制造廠可以向車輛購(gòu)買(mǎi)者推薦售后服務(wù)用油,卻不能以任何理由強(qiáng)行或誤導(dǎo)用戶必須使用其指定的“專用油”。 7.原廠推薦用油如何演變成為強(qiáng)制用油的? 答:通過(guò)以上分析,我們已經(jīng)知道所謂“專用油”其實(shí)只是汽車制造廠向用戶推薦使用的一種售后服務(wù)用油。遍查國(guó)內(nèi)外很多車型手冊(cè),發(fā)現(xiàn)隨車使用說(shuō)明等文字資料幾乎都沒(méi)有指定專用油的說(shuō)法僅僅只是載明對(duì)潤(rùn)滑油的質(zhì)量性能通用標(biāo)準(zhǔn)的要求,廠方明白,如果以文字形式指定專用油,或者明確不使用專用油就不承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任的話,那么他就形成侵犯消費(fèi)者權(quán)利的證據(jù),所以汽車制造廠往往通過(guò)其售后服務(wù)體系(4S店)以口頭形式來(lái)誤導(dǎo)消費(fèi)者(比如“大眾汽車最合適使用大眾專用油”)或要挾消費(fèi)者(比如“不用專用油就不予質(zhì)量索賠”),以實(shí)現(xiàn)其銷售專用油的目的。同時(shí),經(jīng)與各4S店高層管理人士交流得知,他們也知道專用油的性價(jià)比不是很好,在很多時(shí)候同樣的質(zhì)量級(jí)別下價(jià)格更高或者同樣的價(jià)格下質(zhì)量級(jí)別更低,而且廠家留給各4S店的利潤(rùn)空間也偏低,但卻不能不想方設(shè)法去銷售,一者4S店每月背負(fù)著廠家下達(dá)的配件銷售指標(biāo),其他配件指標(biāo)不好完成可以用潤(rùn)滑油銷量來(lái)沖抵,否則任務(wù)指標(biāo)沒(méi)完成就將面臨被摘牌的危險(xiǎn);二者廠方的電腦與各4S店聯(lián)網(wǎng)的,如果發(fā)現(xiàn)某輛汽車進(jìn)店使用了其他品牌的潤(rùn)滑油也將被考核扣分;三者很多廠家承諾給4S店的索賠款都不以現(xiàn)金支付了,直接折抵為專用油強(qiáng)行發(fā)送,大家都有被強(qiáng)奸的感覺(jué),但卻無(wú)力反抗。如此一來(lái),汽車制造廠“推薦”使用的專用油就這樣被變成“強(qiáng)制”使用的專用油了。 8.強(qiáng)行搭售專用油是否屬于霸王條款?是否構(gòu)成不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)? 答:當(dāng)專用油作為“推薦用油”的時(shí)候是允許的,用戶選用或不選用均不影響其獲得售后質(zhì)量保證的權(quán)利;當(dāng)專用油被作為“強(qiáng)制用油”或“指定用油”的時(shí)候,且4S店以此為理由排除對(duì)用戶的質(zhì)量承保責(zé)任者,即屬于霸王條款,侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)和自由選擇權(quán),構(gòu)成了不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。 9.其他車型品牌的調(diào)查,又是一個(gè)“潛規(guī)則”嗎? 答:是的,現(xiàn)在已呈愈演愈烈之勢(shì),不僅上海大眾如此,豐田、本田、日產(chǎn)、奇瑞、奧迪等等全都在其4S店強(qiáng)制推行其專用油,甚至連大車柴油機(jī)市場(chǎng)也加入到這個(gè)“潛規(guī)則”里來(lái)了。 10. 是誰(shuí)在推波助瀾? 答:主要是一些國(guó)外的進(jìn)口潤(rùn)滑油公司比如美孚、殼牌、嘉實(shí)多、BP、福斯、埃爾夫、新日石等,明知在國(guó)際市場(chǎng)已被禁止的競(jìng)爭(zhēng)手段卻在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)了一個(gè)新大陸,于是競(jìng)相利用其資金優(yōu)勢(shì)和與汽車品牌商的原產(chǎn)國(guó)親緣關(guān)系紛紛聯(lián)手推出“上海大眾專用油”、“一汽大眾專用油”、“豐田專用油”、“本田專用油”、“日產(chǎn)專用油”、“標(biāo)致雪鐵龍專用油”、“現(xiàn)代專用油”等等,占盡先機(jī),獨(dú)享優(yōu)勢(shì),排擠競(jìng)爭(zhēng),蒙蔽消費(fèi)者,從而對(duì)中國(guó)汽車售后市場(chǎng)的這一“潛規(guī)則”起到了推波助瀾的作用。 11. 為什么中國(guó)很多汽車消費(fèi)者被蒙蔽竟渾然不覺(jué)? 答:中國(guó)的汽車消費(fèi)者大致分為三類:第一類是開(kāi)公車的專職駕駛員,他們有較強(qiáng)的專業(yè)性,有一定的汽車養(yǎng)護(hù)維修經(jīng)驗(yàn),多數(shù)能鑒別潤(rùn)滑油的質(zhì)量?jī)?yōu)劣表現(xiàn),但他們個(gè)人不承擔(dān)汽車的養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用,甚至個(gè)別還與汽車維修公司存在各種形式的利益共享關(guān)系,所以他們對(duì)4S店加注什么潤(rùn)滑油都持默許態(tài)度;第二類是出租車及其他私人營(yíng)運(yùn)車輛駕駛員,他們與第一類有著同樣的專業(yè)背景,但因?yàn)檐囕v是自己的私有財(cái)產(chǎn),維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用要自己掏錢(qián),所以他們多是憑借自己的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)選擇性價(jià)比更好的潤(rùn)滑油,一般都不會(huì)選擇什么專用油;第三類是私家車車主,這類人群數(shù)量最多,他們多數(shù)是非職業(yè)駕駛員,而且多數(shù)是近幾年從各種駕駛培訓(xùn)學(xué)校短期速成的,除了會(huì)駕駛汽車行走外,對(duì)汽車的維修養(yǎng)護(hù)知識(shí)幾乎處于空白狀態(tài),在潤(rùn)滑油的選用上更是處于明顯的知識(shí)弱勢(shì),普遍對(duì)4S店等維修服務(wù)單位存在較強(qiáng)的依賴性,若問(wèn)他們的汽車適用什么潤(rùn)滑油,他們的回答要么是不知道,要么就是“專用油”,有的甚至還會(huì)學(xué)著4S店的“話術(shù)”教育你:大眾汽車必須使用大眾專用油! 這樣的探索結(jié)果,突然讓我想起了魯迅先生筆下用饅頭蘸同胞鮮血治癆病的故事,也想起了經(jīng)濟(jì)侵略的網(wǎng)論,更想起了中國(guó)石油的一篇報(bào)告:我們擁有雄厚的資源優(yōu)勢(shì),我們的昆侖潤(rùn)滑油產(chǎn)品與國(guó)外主流大品牌有著同樣的技術(shù)品質(zhì),但我們卻總是被擠壓在利潤(rùn)率最低的中低端市場(chǎng)……我有一個(gè)解決的辦法,建議昆侖潤(rùn)滑油公司搬去美國(guó)注冊(cè),改名為凱倫,然后殺回老家來(lái),借用資源優(yōu)勢(shì)拉出價(jià)格優(yōu)勢(shì),主打?qū)S糜褪袌?chǎng),中國(guó)有什么汽車就生產(chǎn)什么專用油,天時(shí)地利人和,收復(fù)高端汽車潤(rùn)滑油市場(chǎng)……哈哈,指日可待?。?
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