汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

汽車的排放污染物及其對(duì)人體的危害？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2022-09-02

最佳回答

汽車的環(huán)保性能是指汽車對(duì)自然環(huán)境的影響能力，主要包括汽車的尾氣排放與汽車的噪聲。汽車尾氣排放是指廢氣中的 CO （一氧化碳）、 HC （碳化氫）、 NOx （氮氧化合物）、 PM （微粒，炭煙）等有害氣體。它們主要是發(fā)動(dòng)機(jī)在燃燒做功過(guò)程中產(chǎn)生的。一氧化碳是烴燃料燃燒的中間產(chǎn)物，主要是在局部缺氧或低溫條件下，烴化合物不能完全燃燒而產(chǎn)生，混在內(nèi)燃機(jī)廢氣中排出。當(dāng)汽車負(fù)重過(guò)大、慢速行駛或空檔運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃料不能充分燃燒，廢氣中一氧化碳含量會(huì)明顯增加。一氧化碳是一種化學(xué)反應(yīng)能力低的無(wú)色無(wú)味的窒息性有毒氣體。由呼吸道進(jìn)入人體的血液后，會(huì)和血液里的紅血蛋白 Hb 結(jié)合，導(dǎo)致人體攜氧能力下降，使人體出現(xiàn)不良反應(yīng)。吸入過(guò)量的一氧化碳會(huì)使人發(fā)生氣急、嘴唇發(fā)紫、呼吸困難甚至死亡。研究表明，人對(duì)一氧化碳的承受能力相當(dāng)高，一個(gè)健康的人能短時(shí)間承受血液中含量為 20% ～ 40% 的一氧化碳。雖然對(duì)人體無(wú)副作用的一氧化碳閾值尚未確定，但長(zhǎng)期吸入一氧化碳對(duì)城市居民身體健康是一種潛在的威脅。氮氧化合物的排放量取決于燃燒溫度、時(shí)間和空燃比等因素。從燃燒過(guò)程看，排放的氮氧化物 95% 以上可能是一氧化氮，其余的是二氧化氮。人受一氧化氮毒害的事例尚未發(fā)現(xiàn)，但二氧化氮是一種紅棕色呼吸道刺激性氣體，其氣味閾值約為空氣質(zhì)量的 1. 5 倍，對(duì)人體影響很大。由于其在水中溶解度低，不易為上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部，容易引發(fā)支氣管炎、肺氣腫等疾病。汽車尾氣中的碳?xì)浠衔飦?lái)自三種排放源，對(duì)一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，約 60% 的碳?xì)浠衔飦?lái)自內(nèi)燃機(jī)的尾氣排放， 20% ～ 25% 來(lái)自曲軸箱的泄漏，還有 15% ～ 20% 來(lái)自燃料系統(tǒng)的蒸發(fā)。甲烷是窒息性氣體，其嗅覺(jué)閾值是 142. 8mg，只有高濃度時(shí)才對(duì)人體健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔則主要對(duì)植物造成傷害，使路邊的樹木不能正常生長(zhǎng)。苯是無(wú)色類似汽油味的氣體，可引起食欲不振、體重減輕、易倦、頭暈、頭痛、嘔吐、失眠、黏膜出血等癥狀，也可引起血液變化，紅血球減少，出現(xiàn)貧血，還可導(dǎo)致白血病。 HC 和 NOx 在大氣環(huán)境中受強(qiáng)烈太陽(yáng)光紫外線照射后，產(chǎn)生一種復(fù)雜的光化學(xué)反應(yīng)，生成一種新的污染物即光化學(xué)煙霧， 1952 年 12 月倫敦發(fā)生的光化學(xué)煙霧 4 天中死亡人數(shù)較同期約多出 4000 人。: 回答者：ccgh

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答