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拖拉機(jī)輪子“發(fā)呆”是什么原因？如何排除？

在不平并且有點(diǎn)彎道的道路上行駛時(shí)，雖然沒(méi)有踩制動(dòng)踏板，但是拖車輪子卻突然卡住不轉(zhuǎn): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2022-08-02

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拖拉機(jī)完成運(yùn)輸工作時(shí)，特別是在崎嶇不平的道路上行駛時(shí)，雖然沒(méi)有踩制動(dòng)踏板，但是拖車輪子卻突然卡住不轉(zhuǎn)，路面上出現(xiàn)長(zhǎng)距離的輪胎拖??；或者踩下制動(dòng)踏板停車后，當(dāng)松開(kāi)制動(dòng)踏板，要繼續(xù)行駛時(shí)，輪子卻不轉(zhuǎn)。這種現(xiàn)象稱為輪子 “發(fā)呆”。（1）引起輪子 “發(fā)呆” 的原因 1）拖車的制動(dòng)銷軸與制動(dòng)蹄銷軸孔之間磨損嚴(yán)重，間隙變大，制動(dòng)蹄在制動(dòng)鼓內(nèi)定位不穩(wěn)，當(dāng)車子顛簸劇烈時(shí)，制動(dòng) 蹄上的摩擦片局部與制動(dòng)鼓相接觸，產(chǎn)生摩擦阻力造成輪子 “發(fā)呆”。 2）制動(dòng)蹄回位彈簧彈力不足，放松踏板時(shí)，制動(dòng)凸輪回位之后，摩擦片仍在制動(dòng)位置，輪胎處于制動(dòng)狀態(tài)，產(chǎn)生輪子 “發(fā)呆”。 3）當(dāng)安裝和調(diào)整摩擦片時(shí)，摩擦片與制動(dòng)鼓間隙太小或沒(méi)有間隙，輪子處于半制動(dòng)狀態(tài)，也會(huì)產(chǎn)生輪子 “發(fā)呆”。（2）排除方法 1）在運(yùn)輸作業(yè)中出現(xiàn)輪子 “發(fā)呆”，可以停下車，踩幾下制動(dòng)踏板，或者敲一敲制動(dòng)鼓，向后松動(dòng)一下車子，輪子可能就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。 2）若是回位彈簧彈力不足造成輪子 “發(fā)呆”，則要更換回位彈簧和軸承。 3）如果是制動(dòng)銷軸與銷軸孔磨損嚴(yán)重，則可以更換零件，也可以將磨損的軸與孔修圓后并加一個(gè)襯套。另外，摩擦片與制動(dòng)鼓的間隙應(yīng)調(diào)整到正常。軸承外螺母的緊度，應(yīng)以擰到底使軸承無(wú)間隙，但又能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)為度。: 回答者：hdhdg

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