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怎樣檢查維護機油泵？

問 提問者：網(wǎng)友 2022-07-26
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汽車發(fā)動機多采用齒輪式機油泵。 機油泵經(jīng)長期使用， 技術狀態(tài)將逐漸變壞。 如主、 從 動齒輪的磨損， 軸與軸孔的磨損， 會使齒輪嚙合間隙增大， 產(chǎn)生供油量減少和供油壓力下降 的故障。 （1） 機油泵殼體的檢查與維修 機油泵殼體使用后主要的損傷在于機油泵軸承座孔磨 損、 泵殼體裂紋和螺孔損壞等。 晃動泵軸有明顯松曠感覺時， 除檢查、 修復泵軸外， 也可將 泵殼軸承孔用鑲套法進行修復。 機油泵殼上螺紋孔損壞后， 應進行堆焊， 重新鉆孔攻螺紋修 復。 殼體破裂可用焊接法修復或更換。 （2） 泵蓋的檢查與維修 機油泵在工作過程中， 齒輪端面與泵蓋的內端面會產(chǎn)生摩擦磨 損。 泵蓋平面有輕微拉毛， 可在平板上磨光； 有明顯臺階時， 平面度誤差大于 0. 10mm 時， 可磨平或車平。 （3） 泵軸的檢查與維修 用千分表檢查泵軸是否彎曲， 超過規(guī)定值， 應校正。 軸與軸套 的配合間隙， 一般為 0. 03～0. 08mm， 最大不超過 0. 16mm。 從動齒輪軸向間隙一般為 0. 02～ 0. 05mm， 大于 0. 15mm 時， 應修復或更換。 （4） 齒輪的檢查與維修 主、 從動齒輪齒面上如有毛刺， 可用油石磨光。 主、 從動齒 輪端面的 平 面 度 誤 差 不 應 超 過 0. 05mm。 主、 從 動 齒 輪 的 嚙 合 間 隙， 一 般 為 0. 05 ～ 0. 25mm， 各點誤差不大于 0. 1mm， 否則應修復或更換。 齒輪磨損屬于正?，F(xiàn)象， 若齒輪 磨損不嚴重， 可將齒輪翻面使用， 若磨損超過允許限度， 應成對更換齒輪。 主、 從動齒輪端面與泵蓋間的間隙， 一般為 0. 05～0. 15mm， 使用限度為 0. 25mm。 間隙 不合適， 可用增減泵殼與泵蓋之間的襯墊厚度來進行調整。
回答者：hdhdg
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