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大車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗量過大的原因是什么？

問 提問者：網(wǎng)友 2022-06-07
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依次檢查： ① 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注蓋、 放油螺栓和 機(jī)油濾清器是否擰緊。 ② 檢查機(jī)油是否泄漏。 ③ 檢查氣門導(dǎo)管是否磨損。 ④ 檢查閥密封件是否磨損。 ⑤ 檢查活塞環(huán)是否損壞或磨損。 ⑥ 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件 （氣缸壁、 活塞 等） 是否損壞或磨損。
回答者：hdhdg
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機(jī)油消耗量過大， 不僅表明潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作環(huán)境惡劣， 還可反映發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī) 構(gòu)、 配氣機(jī)構(gòu)等部件磨損嚴(yán)重。 因此， 有必要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗量進(jìn)行檢測(cè)。 目前常用的 檢測(cè)方法是機(jī)油標(biāo)尺測(cè)定法和質(zhì)量測(cè)定法。 （1） 機(jī)油標(biāo)尺測(cè)定法 測(cè)試前， 汽車置于水平地面上， 預(yù)熱后停機(jī)， 將機(jī)油加至油底殼 86 規(guī)定的液面高度， 然后在機(jī)油標(biāo)尺上清晰地劃上刻線， 以記住這一油面位置。 其后汽車投入 實(shí)際運(yùn)用， 當(dāng)汽車行駛?cè)舾衫锍毯螅?停止運(yùn)行， 仍置汽車于原地點(diǎn)， 按原測(cè)試條件， 向油池 內(nèi)加入已知量的機(jī)油， 使油面仍升至機(jī)油標(biāo)尺上的原刻線， 所加油量即為機(jī)油消耗量， 此時(shí) 再根據(jù)汽車行駛的里程即可算出每 1000km 所消耗的機(jī)油量。 （2） 質(zhì)量測(cè)定法 預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)至正常溫度后停機(jī)， 在水平路面上打開油底殼的放油螺 塞， 放出油底殼內(nèi)機(jī)油， 至機(jī)油由流變成滴時(shí)， 擰上油底殼的放油螺塞， 然后將已知質(zhì)量的 機(jī)油加入油底殼至規(guī)定的液面， 使汽車投入實(shí)際運(yùn)行。 汽車行駛?cè)舾衫锍毯螅?按同樣的測(cè)試 條件， 放出油底殼內(nèi)的在用機(jī)油， 至機(jī)油由流變成滴時(shí)， 擰上油底殼的放油螺塞， 并稱出其 質(zhì)量。 加入和放出的機(jī)油質(zhì)量之差即為機(jī)油消耗量， 此時(shí)再根據(jù)汽車行駛里程即可算出每 1000km 所消耗的機(jī)油量。 當(dāng)機(jī)油消耗量過多時(shí)， 說明發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況變差， 應(yīng)查明原因； 當(dāng)機(jī)油消耗量嚴(yán)重超 標(biāo)， 如每 1000km 超過 1. 5L 時(shí)， 則應(yīng)大修發(fā)動(dòng)機(jī)。
回答者：hdhdg
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