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全液壓控制系統(tǒng)與電子控制系統(tǒng)有何區(qū)別？

問 提問者：網(wǎng)友 2022-06-02
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傳統(tǒng)的自動變速器依靠液壓控制系統(tǒng)來完成自動變速器的升降檔和液力變矩器的鎖 止，這種控制方式在換檔過程中的響應(yīng)性和換檔質(zhì)量均不十分理想，不能盡善盡美的滿足 汽車在各種行駛工況下的要求。 為改善全液壓控制系統(tǒng)的不足，近年來現(xiàn)代汽車廣泛采用了電子控制系統(tǒng)。自動變速 器的控制電腦采集與行駛工況有關(guān)的各種傳感器信號，根據(jù)傳感器信號來控制相應(yīng)的執(zhí)行 器工作，以使自動變速器按各方面的行駛條件理想地升降檔。 全液壓控制系統(tǒng)與電子控制系統(tǒng)的區(qū)別僅在于全液壓系統(tǒng)是靠作用在換檔閥兩端的速 控油壓和節(jié)氣門油壓的抗衡使換檔閥動作，完成自動換檔 ；而電子控制系統(tǒng)則是電腦主要 根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器和車速傳感器的信號來控制換檔電磁閥泄油與否，使換檔閥動作， 從而完成自動升降檔。由此可知，電控自動變速器中的節(jié)氣門位置傳感器信號相當(dāng)于液控 自動變速器中的節(jié)氣門油壓，而車速傳感器信號相當(dāng)于液控自動變速器中的速控油壓。
回答者：hdhdg
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