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怎樣進行氣壓增壓器的簡易試驗?
問
提問者:網(wǎng)友
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2022-06-02
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試驗前應(yīng)擰緊各部螺栓, 緊固氣壓管路和制動主缸至增壓器的管路, 按規(guī)定加添制動 液。 踏制動踏板, 旋松增壓器的兩個放氣螺釘, 進行放氣。 然后接妥
車輪
輪缸至增壓器的制 動管路。 起動發(fā)動機, 當儲氣筒內(nèi)壓力升至 686kPa 后, 邊踏制動踏板, 邊進行各輪缸的放 氣。 上述各項準備工作做完后, 即可進行試驗。 試驗時, 拆下伺服氣室一端的螺塞, 安裝 980kPa 的氣壓表, 拆下輔助
液壓缸
的放氣螺 釘, 安裝 15690kPa 的油壓表。 起動發(fā)動機, 當儲氣筒壓力升至 588kPa 時發(fā)動機停轉(zhuǎn), 檢查 氣壓表在 15s 內(nèi)的壓力降應(yīng)不大于 60kPa, 否則表明控制閥、 氣室
活塞
、 氣壓管路等漏氣, 應(yīng)予修理。 再起動發(fā)動機, 當氣壓升到 588kPa 時, 踏下制動踏板, 裝在輔助液壓缸放氣孔 上的油壓表讀數(shù)應(yīng)達到規(guī)定數(shù)值。 低于此值, 表明輔助液壓缸活塞及密封圈、 球閥等損傷, 液壓系統(tǒng)進入空氣等, 應(yīng)予排除。 在輸入 588kPa 氣壓時, 進行油密性試驗。 當踏下制動踏板, 裝在輔助液壓缸放氣孔上 的油壓表讀數(shù)為 11768kPa 左右時, 油壓下降 980kPa 所需要的時間應(yīng)不少于 10s。
回答者:hdhdg
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