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后橋殼是用來(lái)安裝什么?

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-10-04
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后橋殼彎曲后,兩半軸中心線不重合,后輪運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,輪胎磨損增大,傳動(dòng)效率降低,行駛阻力增加,嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響制動(dòng)效能,半軸容易疲勞折斷。
回答者:網(wǎng)友
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后橋殼彎曲后,兩半軸中心線不重合,后輪運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,輪胎磨損增大,傳動(dòng)效率降低,行駛阻力增加,嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響制動(dòng)效能,半軸容易疲勞折斷。
回答者:網(wǎng)友
軸承軸頸磨損松曠,會(huì)使軸承內(nèi)圈在軸頸上滑轉(zhuǎn)磨損加劇,摩擦高溫使軸頸退火降低材料的強(qiáng)度。軸頭螺紋磨損,輕者車輛搖擺,嚴(yán)重時(shí)有可能使后輪脫出發(fā)生事故。
回答者:網(wǎng)友
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