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170柴油機轉(zhuǎn)速高低油壓波動很大

冷車啟動500轉(zhuǎn)，油壓0.58，轉(zhuǎn)速上升到800轉(zhuǎn)，油壓可達0.70左右，當轉(zhuǎn)速下降到500轉(zhuǎn)，油壓又到0.58，過幾分鐘后，500轉(zhuǎn)，油壓下降到0.50，升高轉(zhuǎn)速到800，油壓還能達到0.70加負荷后，幾十分鐘轉(zhuǎn)速500，油壓只要0.30，加轉(zhuǎn)速到800，油壓可達0.45，這是什么原因
問 提問者：網(wǎng)友 2017-03-21
最佳回答
你說的是風(fēng)冷柴油機嗎 我比較了解風(fēng)冷 所以我按照風(fēng)冷 給你解答因為機油泵傳動齒輪是嚙合在凸輪軸上的 你的機器運轉(zhuǎn)快 自然機油泵就運轉(zhuǎn)快 而出油口存在的間隙小 當進油多 出油孔是一定的時候 油壓自然就高了 這個也是應(yīng)該的因為機器運轉(zhuǎn)快的時候 需要更快的機油流速來冷卻和潤滑運轉(zhuǎn)部件 是正常的 朋友再有就是你說的溫度的影響是因為機油存在一定的粘度 加熱后粘度變低 所以壓力變小了 柴油機機油粘度使用太低會影響油壓 設(shè)置無壓力(很小)導(dǎo)致機器拉瓦 這就是為什么柴油機機油比汽油機機油粘度高的原因另外 你很細心哦 是同行吧淘寶==博信配件專供提供參考
回答者：網(wǎng)友
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