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帕拉丁標(biāo)準(zhǔn)兩驅(qū)與行政兩驅(qū)有什么區(qū)別

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-08
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前驅(qū)的車(chē)正常路面上好控制,但在濕滑路面上會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足,后驅(qū)在濕滑路面上會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度,而四驅(qū)就中和了兩種驅(qū)動(dòng)方式,但在彎道時(shí)因?yàn)樗妮喌呐ちΨ峙鋯?wèn)題還是會(huì)出現(xiàn)難以控制,最好的驅(qū)動(dòng)是斯巴魯汽車(chē)研發(fā)的全時(shí)四驅(qū)。 前驅(qū)車(chē)在同排量情況下它的優(yōu)點(diǎn)是: 有效的輸出動(dòng)能高、油耗低、動(dòng)力強(qiáng)、體積小、車(chē)內(nèi)空間大、整車(chē)重量輕、結(jié)構(gòu)緊密、故障率低、行駛速度高等優(yōu)點(diǎn)。 前驅(qū)車(chē)的缺點(diǎn)》 結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工精度高、制造成本高、維修工藝要求高承載能力差、操控性能差等缺點(diǎn)。 前驅(qū)車(chē)這些優(yōu)缺點(diǎn)決定了它用于價(jià)格高需要空間大的小轎車(chē)上。 后驅(qū)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是: 承載能力好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、操控性能好等優(yōu)點(diǎn)。 后驅(qū)車(chē)的缺點(diǎn)是: 體積大、質(zhì)量高、行駛速度高慢、耗油量大、故障率高等缺點(diǎn)。 所以后驅(qū)車(chē)只用于體積大、載貨量大的大中型貨運(yùn)和客運(yùn)汽車(chē)。 四輪驅(qū)動(dòng)顧名思義就是汽車(chē)四個(gè)車(chē)輪都能得到驅(qū)動(dòng)力。這樣一來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力被分配給四個(gè)車(chē)輪,遇到路況不好才不易出現(xiàn)車(chē)輪打滑,汽車(chē)的通過(guò)能力得到相當(dāng)大地改善。四驅(qū)系統(tǒng)主要分成兩大類:半時(shí)四驅(qū)(Part Time 4WD)和全時(shí)四驅(qū)(Full Time 4WD)。現(xiàn)時(shí),我們使用的四驅(qū)車(chē)大多是半時(shí)四驅(qū)。只要車(chē)上有專門(mén)的兩驅(qū)、四驅(qū)切換撥桿或按鈕,那么,這輛就是使用半時(shí)四驅(qū)的四驅(qū)車(chē)。 全時(shí)四驅(qū)是使汽車(chē)四個(gè)車(chē)輪一直保持有驅(qū)動(dòng)力的四驅(qū)系統(tǒng)。若要細(xì)分全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),可分成固定扭矩分配(前后50:50比例分配)和變扭矩分配(前后動(dòng)力分配比例可變)兩大類。全時(shí)四驅(qū)也有很長(zhǎng)的歷史,可靠性更大,但其耗油量較大。 四驅(qū)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是: 對(duì)道路路面條件要求不好,底盤(pán)強(qiáng)度高、適應(yīng)性強(qiáng)、安全性高。 四驅(qū)車(chē)的缺點(diǎn)是: 底盤(pán)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、行駛速成度不快、耗油量大、不經(jīng)濟(jì)。 所以此車(chē)多用于軍事、科學(xué)探險(xiǎn)、野外公務(wù)等用車(chē)。
回答者:網(wǎng)友
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