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求發(fā)動機構造試卷4？？

: 問提問者：網友 | 2018-08-26

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一、填空題（17分） 1. 柴油機6135Q的含義是。 2. 汽車通常由、、、等四部分組成。 3. 四沖程發(fā)動機的工作循環(huán)包括四個活塞行程，即、、和。 4. 過量空氣系數大于1的混合氣為稀混合氣，此時，若混合氣的濃度用空燃比表示，則空燃比的數值。 5. 氣門錐角是指。 6. 根據凸輪軸的和同名凸輪的可判定發(fā)動機的發(fā)火次序。 7. V8發(fā)動機全支承式曲軸的主軸頸數為，氣缸數為。 8. 電控汽油噴射發(fā)動機進行空燃比和點火提前角閉環(huán)控制所用的傳感器是和，分別安裝在排氣管和發(fā)動機機體上。 9. 當發(fā)動機使用的汽油牌號一定時，影響點火提前角的主要因素是和。 10. 無觸點點火系一般由、、、、、等組成。 11. 汽油機常用的排氣凈化裝置有、、、、a 和。 12. 起動機一般由、和三大部分組成。二、單選題（10分） 1．4×2型汽車的驅動輪數為（）。 A．4 B．2 C．8 D．6 2．設某發(fā)動機的進氣提前角為α，進氣遲關角為β，排氣提前角為γ，排氣遲關角為δ，則該發(fā)動機的進、排氣門重疊角為（）。 A．α+δ B．β+γ C．α+γ D．β+δ 3．在熱負荷較高的柴油機上，第一環(huán)常采用（）。 A．矩形環(huán) B．扭曲環(huán) C．錐面環(huán) D．梯形環(huán) 4．排氣門的氣門錐角一般為（）。 A. 30° B. 45° C. 60° D. 50° 5. 活塞與氣缸壁之間的潤滑方式是（）。 A. 壓力潤滑 B. 飛濺潤滑 C. 脂潤滑 D. 壓力潤滑和飛濺潤滑同時進行 6. 發(fā)動機在中等負荷工況下工作時，化油器供給（）的混合氣。 A.濃 B.很濃 C.很稀 D.較稀 7. 孔式噴油器的噴油壓力比軸針式噴油器的噴油壓力（）。 A．大 B．小 C．不一定 D．相同 8. 在柴油機中，改變噴油泵柱塞與柱塞套的相對位置，則可改變噴油泵的（）。 A．供油時刻 B．供油壓力 C．供油量 D．噴油錐角 9. 硅油風扇離合器的感溫元件是（）。 A．硅油 B．電子開關 C．離合器殼體 D．盤狀雙金屬片 10. 點火過遲會導致發(fā)動機（）。 A．排氣管放炮 B．耗油率下降 C．化油器回火 D．曲軸反轉三、判斷題（5分） 1．干式氣缸套的特點是氣缸套裝入氣缸體后，其外壁直接和冷卻水接觸，而濕式氣缸套的特點正好與干式氣缸套相反。（） 2．節(jié)氣門開度最大時，在任何一個轉速下的發(fā)動機工況: 回答者：網友

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