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      問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-13
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      4G15發(fā)動(dòng)機(jī)是DOHC結(jié)構(gòu),不是SOHC。 進(jìn)氣凸輪軸的一端是皮帶輪,安裝正時(shí)皮帶。而在氣門(mén)室里面,進(jìn)氣凸輪軸的另一端還有鏈輪,通過(guò)鏈條與排氣凸輪軸的鏈輪形成傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。所以L(fǎng)Z打開(kāi)機(jī)油蓋看到的是兩根軸 動(dòng)力傳遞路線(xiàn)是:正時(shí)皮帶輪--進(jìn)氣凸輪軸--進(jìn)氣凸輪軸鏈輪--鏈條--排氣凸輪軸鏈輪--排氣凸輪軸。 這樣說(shuō)LZ應(yīng)該明白了吧,其實(shí)不光是4G15,三菱4GXX系列的DOHC結(jié)構(gòu)大多是這樣。大眾1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)和以前捷達(dá)王5V的發(fā)動(dòng)機(jī)都是這樣。
      回答者:網(wǎng)友
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